近日，秘鲁安第斯山脉深处的寒风中，随着最后一公里沥青路面顺利摊铺，万卡维利卡公路项目历时四个月的定养施工全面收官。历经五年的坚守与奋战，项目中秘团队在平均海拔3800米的高原上克服重重困难，以92%的产值完成率稳步迈入最终收尾阶段，为秘鲁行政区域之间搭建起畅通的经济命脉，用实干践行“一带一路”合作共赢的初心。

图为线路俯瞰图

该项目横跨秘鲁万卡维利卡大区与阿亚库乔大区，全长207.8 公里，途经多个偏远乡镇，最高点海拔达4960米，是两地对外连接的重要交通干线。

作为惠及沿线数十万居民的民生工程，项目自启动以来便肩负着改善出行条件、促进区域经济发展的使命。工程内容包括道路拓宽、化学稳定基层施工、路基换填、微罩面铺筑，以及框架涵、管涵、过水路面等排水结构物建设。

施工期间，项目团队面临着复杂的属地化管理和社区沟通问题，以及高原缺氧、严寒等极端自然环境带来的严峻考验。

“这条公路对我们而言是责任，对村民来说则是一条改变命运的希望之路。”项目经理杨振宽的这句话，成为团队五年攻坚的精神指引。项目初建时，因途经社区道路不在合同范围而引发当地居民阻工，施工一度陷入停滞。

面对“设计已审定、进度难推进”的困境，项目团队十余次深入村庄，与村民面对面沟通，解释合同范围，积极对接监理业主，最终以补充合同形式将该部分社区道路并入施工范围，并更新了PGV设计和项目预算。这份真诚不仅换来了社区的信任和支持，也赢得了业主与沿线民众的广泛赞誉。“以责任立品牌”的中国建设者形象逐渐深入民心。

图为定养施工现场

社区沟通的顺利，只是项目攻坚的序章，高原施工的挑战远超想象。在海拔4500米的作业区，空气含氧量仅为平原的60%，员工行走百米便气喘吁吁，机械设备频繁因 “高原反应” 抛锚。但团队并未退缩，而是以技术创新破解施工难题：施工组优化再生机工艺，最高工效实现从500米到1.5公里的跨越；机械组自主改造稀浆封层车摊铺箱，实现无级变速伸缩，单日施工能力从6000平方米跃升至12000平方米峰值，大幅降低材料损耗。一系列技术突破让项目以平均每天1.8公里的工效刷新公司在秘鲁高原定养施工纪录。

与此同时，属地化协作也成为项目顺利推进的关键。施工高峰期，团队近500人中，中方管理人员仅4名，99%为秘鲁籍员工，形成 “4名中方管理人员+26名秘鲁籍工程师+近500名当地工人” 的高效协作模式。

期间，中方团队通过现场培训、联合管理、技术研讨等方式，手把手传授施工经验，帮助当地工程师提升专业能力，双方在工作节奏与管理标准上逐步达成共识。更值得一提的是，中秘团队携手首次完成秘鲁市场公路养护工程PGV设计二次更新，为后续项目建设积累了宝贵经验。“中国人的敬业精神令人敬佩，有他们的帮助，我们的国家会更繁荣。”属地项目经理的话语，道出了对中方团队的由衷认可。

图为项目中外员工合影

项目团队在施工中严格遵守秘鲁环保要求，规范处置建筑废弃物，选用授权弃渣场，加强水源与动植物保护，最大限度减少对高原生态的干扰。如今，这条公路将两大区通勤时间从16小时缩短至6小时，山区特产得以快速外运，孩子们的求学路不再漫长，更创造了大量就业岗位，成为名副其实的“致富路”“民生路”。秘鲁《共和国报》评价称，该项目正深刻改变着当地的基础设施面貌与居民生活。

五年栉风沐雨，五年砥砺前行。在这片高寒缺氧的高原上，中国建设者以责任为墨、以创新为笔、以合作为桥，用1800多个日夜的坚守，将天堑化为通途。这条路不仅是连接两地的交通干线，更是中秘友谊的见证、合作共赢的典范。未来，区域团队将继续秉持“精准定位、潜心实干、扎根南美” 的理念，在南美市场深耕细作，以更多优质工程助力当地发展，让共建“一带一路”的成果惠及更多国家和人民。