八大建筑央企集体无缘A级：考核神话终结背后的行业变局

国资委2024年度中央企业负责人经营业绩考核结果正式公布，榜单中不见中国建筑、中国交建等八大建筑央企的身影，这意味着中国交建19连A、中国建筑18连A的考核神话正式终结。

作为国民经济基建领域的“主力军”，八大建筑央企集体无缘A级的现象，不仅打破了长期以来的考核惯性，更折射出行业转型期的深层变革，引发市场对央企考核导向与发展质量的广泛探讨。

从八大建筑央企2024年的经营表现来看，行业内部分化显著，盈利状况亦呈现较大差异。

中国建筑以2.19万亿元营收稳居规模榜首，实现归母净利润461.87亿元，尽管体量领先，但受传统房建市场调整影响，盈利增速承压；

中国交建凭借港口航道核心优势实现7%的新签合同增长，全年营业收入7719.44亿元，归母净利润233.84亿元，海外业务毛利超百亿，却仍未达到A级标准。

中国中铁、中国铁建营收均超万亿，分别为1.16万亿元和1.07万亿元，但新签合同同比分别下滑12.4%和7.8%，传统基建依赖症凸显，归母净利润同步下滑，分别为278.87亿元和222.15亿元，同比降幅达16.71%和14.87%；

中国电建、中国能建则依托新能源赛道实现订单逆势增长，分别上涨24%和58%，其中中国电建营业收入6336.8亿元，归母净利润120.15亿元，中国能建营业收入4367.13亿元，归母净利润83.96亿元，虽保持盈利但部分盈利指标略有下滑。

中国化学以12%的新签合同增速成为“黑马”，全年营业收入1866.13亿元，归母净利润56.88亿元，海外营收占比达24.87%，增速飙至30%；

中国中冶虽海外订单增速近50%，但整体经营压力凸显，实现营收5520.25亿元，归母净利润67.46亿元，同比分别下滑12.91%和22.2%，出现近12年来首次业绩“双降”。这种分化背后，是传统基建红利消退与新兴赛道布局差异共同作用的结果。

A级考核对央企而言意义重大。

根据《中央企业负责人经营业绩考核办法》，获评A级意味着企业在经济效益、资本回报、战略执行等方面表现优异，不仅能为企业赢得政策倾斜、融资便利等资源优势，更直接与负责人薪酬挂钩——企业负责人绩效年薪以基本年薪为基数，根据考核结果及调节系数确定，A级企业薪酬激励力度显著高于B级及以下企业。

长期以来，连A资质更是企业行业地位与经营能力的“金字招牌”，助力企业在项目竞标、国际合作中抢占先机。

但A级考核的“指挥棒”也存在隐性弊端。

为维持A级评级，部分企业曾陷入“规模扩张优先”的误区，过度追求营收增长而忽视盈利质量，导致应收账款高企。

数据显示，截至2024年末，八大建筑央企应收账款合计达1.37万亿元，应收款项（含应收票据、合同资产、长期应收款等）总规模更达4.25万亿元，现金流压力制约了企业转型动力。

同时，长期连A形成的路径依赖，也让部分企业在行业变革中反应滞后，难以快速适配考核办法中新增的创新驱动、国际化经营等指标要求。

此次八大建筑央企集体无缘A级，本质是考核导向回归高质量发展的必然结果。

根据《中央企业负责人经营业绩考核办法》，国资委将科技创新、国际化经营、节能环保等指标纳入考核体系，单纯依赖传统基建规模扩张的发展模式已难以为继。

对建筑央企而言，这既是压力也是转型契机——唯有跳出规模竞赛，聚焦主业升级、技术创新与风险防控，才能适配新的考核要求。

对行业而言，这一变化或将推动基建领域从“量的积累”转向“质的提升”，引导更多资源流向绿色低碳、数字智能等新兴赛道。

考核神话的终结并非终点，而是建筑央企高质量发展的新起点。未来，如何在考核导向与发展实际间找到平衡，如何通过转型突破实现业绩重塑，将是八大建筑央企乃至整个基建行业需要持续解答的课题。