肯尼亚削减标准轨铁路安保等预算，优先推进铁路延伸至乌干达边境
据《非洲商业日报》消息，肯尼亚政府在最新财政预算中削减了包括铁路安保设施在内的多项标准轨铁路项目既有支出，以优先保障铁路延伸线建设。与此同时，肯尼亚总统鲁托本月宣布，连接乌干达边境的标准轨铁路延伸线工程将于3月20日正式开工。
根据肯尼亚国家财政部提交的截至2026年6月30日财年的第一份补充预算，政府将用于蒙巴萨—奈瓦沙段标轨铁路沿线数字化监控与保护网络的预算削减约16亿肯尼亚先令（约合1238万美元）。该系统原计划用于对铁路沿线进行统一监控与安防保护，以防止破坏和盗窃行为。此前在2025年6月，政府曾为该段统一安保系统建设拨款约23亿先令。
此外，肯尼亚铁路公司用于标准轨铁路车辆轮对采购的预算也被削减一半，由22亿先令降至11亿先令；原计划用于标准轨铁路客运票务系统安装的3亿先令预算同样被削减至1.5亿先令。
与此同时，肯尼亚政府显著增加了标准轨铁路延伸工程的预算。根据补充预算，奈瓦沙至乌干达边境马拉巴的铁路延伸线项目新增140亿先令资金，使该项目预算从160亿先令提高至300亿先令（约合2.32亿美元）。
肯尼亚财政部估计奈瓦沙至马拉巴延伸线建设总成本约为5029亿先令（约合38.9亿美元）。肯尼亚政府计划发行规模约3900亿先令（约26亿至30亿美元）的证券化债券为该项目融资。该融资方式通过未来税收收入作为担保，被称为一种“创新融资模式”，旨在减少传统外部融资的依赖。
在边境另一侧，乌干达方面也已启动本国标准轨铁路项目建设程序，计划建设坎帕拉—马拉巴标轨铁路与肯尼亚对接。
