- 【杜伊斯堡港到访中远海运物流供应链】 4月12日,中远海运物流供应链总经理蒋恺在北京会见了来访的杜伊斯堡港CEO Mr. Markus Bangen一行。杜伊斯堡港是全球最大的内河港,是中欧班列的重要节点。
- 【中国宝武董事长胡望明参加世界钢铁协会执行委员会会议并分别会见日铁、浦项、JFE、德兴、力拓等高层】 宝武将坚持走科技创新、绿色低碳、智能制造、高效集约之路,牢牢把握高质量发展这个首要任务,加快发展新质生产力,实现可持续发展。
- 【中国路桥董事长杜飞会见葡萄牙莫塔公司董事长卡洛斯】 4月12日,中国路桥党委书记、董事长杜飞在中路大厦会见葡萄牙莫塔(MOTA-ENGIL)公司董事长兼CEO卡洛斯·莫塔·桑托斯(Carlos Mota Santos)一行,双方就深化合作进行座谈交流。莫塔公司副董事长王京春,公司副总经理杨雪松参加会见。
- 【中石油超低硫燃料油船加油业务首次进入欧洲】 近日,中国石油首次在欧洲开展超低硫燃料油船加油业务,标志着国际事业公司业务价值链得到进一步延伸,为持续拓展欧洲市场奠定良好基础。
- 【通威与法国可再生能源供应商NEOEN公司进行交流】 座谈期间,NEOEN公司CEO泽维尔·巴巴罗先生对NEOEN的发展历程、在可再生能源领域的业务规模、未来发展规划做了详细介绍。他表示,NEOEN与通威在之前的合作中一直保持顺畅和良好的协同配合,期待未来双方合作能够更进一步,共同推动光伏发电在全球范围内的普及和发展。
- 【匈牙利交通部长与中国中铁会晤:共商匈塞铁路合作新机遇】 近日,匈牙利建设与交通部部长拉扎尔·亚诺什与中国中铁领导会晤,双方探讨了匈塞铁路合作的新机遇。匈牙利交通部长表示,布达佩斯-贝尔格莱德铁路线是中欧基础设施合作的旗舰,为中欧合作带来丰硕成果。
- 【中核工程欧洲公司(ITER项目部)积极探索法律、合规、内控、风险“一体化”建设】 中核工程欧洲公司(ITER项目部)自2019年成立以来,对于法律风险、合规风险、其他重大风险等的识别、控制与应对,一直是公司经营和项目部日常管理中的一项重要工作。但是经过4年多的实践,公司在并行运行风险管理、合规管理、内部控制体系时,存在信息孤岛、资源浪费、协同能力弱、管理决策不协调等问题,影响公司(项目部)长期发展和竞争优势。因此,亟需对这四个体系进行融合提升,通过机制整合、信息共享,发挥各体系自身优势,实现资源优化利用和管理效率提升。
- 【国家电网董事长张智刚与俄罗斯电网公司总裁柳明会谈】 4月9日,中国国家电网有限公司董事长张智刚在公司总部与俄罗斯电网公司总裁柳明举行会谈,进一步深化能源电力合作,推动高质量共建“一带一路”走深走实,为中俄两国能源电力高质量发展作出积极贡献。国家电网公司副总经理金炜,俄罗斯电网公司有关副总经理及有关部门负责人,国家电网公司总经理助理兼办公室主任王抒祥、副总工程师兼国际部主任朱光超,国网特高压部、国网驻俄办主要负责人参加会谈。
- 【中交疏浚主要领导会见莫塔公司董事长卡洛斯】 4月10日,中交疏浚党委书记、董事长刘永满,总裁霍胜勇在京会见了葡萄牙莫塔公司董事长卡洛斯一行,双方就深化国际业务市场合作进行了深入交流。
- 【国家电网公司董事长张智刚与俄罗斯电网公司总裁柳明会谈】 进一步深化能源电力合作,推动高质量共建“一带一路”走深走实,为中俄两国能源电力高质量发展作出积极贡献。
- 【中交集团主要领导会见莫塔公司董事长卡洛斯】 4月9日,中交集团党委书记、董事长王彤宙在中交大厦会见了葡萄牙莫塔公司董事长卡洛斯,双方就进一步加强战略协同发展进行座谈交流。
- 【电建国际与隆基绿能、法国ENGIE集团举行三方合作对接会】 电建国际党委书记、董事长陈观福在总部会见了来访的隆基绿能总裁李振国、法国ENGIE集团高级执行副总裁Paulo ALMIRANTE一行。三方围绕重点区域和重大项目合作以及进一步深化新能源领域战略合作进行务实交流。水电十一局副总经理于立波、山东电建三公司副总经理陈云鹏、公司总经理助理兼设备物资部总经理原海新出席会谈。
- 【芬兰能源公司Helen将在赫尔辛基建造首座绿氢工厂】 芬兰能源公司 Helen 将在赫尔辛基 Vuosaari 地区建造一座绿氢工厂。这是 Helen 公司的第一个氢能项目,该项目旨在提高公司大规模生产氢气的能力并增强整个能源系统的灵活性。该工厂也是赫尔辛基市首个绿氢工厂。
- 【缺LNG船,俄罗斯最大的天然气生产商诺瓦泰克公司1850亿项目停产】 据报道,2位消息人士称,由于受到西方国家“制裁”以及缺少破冰型液化天然气(LNG)运输船等影响,俄罗斯最大的天然气生产商诺瓦泰克公司主导的Arctic LNG 2项目已暂停生产。“LNG运输船的问题正在解决中,我们将继续寻找供应方。”俄罗斯能源部长Nikolai Shulginov接受国际文传电讯社采访时表示,俄罗斯方面有自己的计划,但一切都需要时间。
- 【阿尔斯通德比工厂18个月无订单难逃关闭命运】 法国铁路车辆制造商阿尔斯通表示,由于英国政府缓慢的采购进程,它已“无暇”挽救旗下德比工厂。这家位于英格兰中部城市德比的工厂是2021年收购庞巴迪的一部分,面临18个月的生产空窗期,导致1300多名员工的去留成疑。尽管阿尔斯通与英国政府进行了10个月的讨论,但未能达成令人满意的解决方案。
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