中国轮胎企业正在加快在埃及的布局。

赛轮集团位于埃及苏赫纳的轮胎工厂下线首条汽车轮胎，项目进入试生产阶段。

一周后，风神股份披露埃及扩能项目的新投资架构；此前，玲珑轮胎与通用股份分别于9月、10月通过埃及新厂投资决议

01｜赛轮首胎下线，四川工程中标二期密炼车间土建

11月4日，埃及苏伊士运河经济区宣布赛轮工厂产出首条汽车轮胎，开始试运行。

• 当地最新公布的Shams项目投资口径为8.04亿美元。

• 厂区约40万平方米，计划2027年初正式投入商业生产。

工厂2025年9月奠基。赛轮在2026年4月、6月又陆续披露扩产方案。

赛轮半年度报告披露，现有和规划项目全部建成后，埃及合计年产能将达到3600万条半钢胎、330万条全钢胎和2万吨非公路轮胎。

扩产工程建设也在持续推进

• 10月，中国电建集团四川工程有限公司中标赛轮埃及二期密炼车间及原材料库土建

• 涉及土方、基础、主体结构、排水、暖通、照明、防雷接地和消防工程。

02｜风神26.81亿元项目调整架构，两家基金拟共同出资

11月11日，风神股份公告调整埃及扩能项目出资方案：由风神股份、中非发展基金和中国欧亚进合基金共同设立风神海南。

• 风神股份

拟出资8.40亿元，持有风神海南56%股权；

• 中非发展基金

拟出资3.7995亿元，持股25.33%；

• 欧亚基金

拟出资2.8005亿元，持股18.67%。

风神海南拟再与百得安埃及（Prometeon Tyre Egypt）、中国橡胶国际共同设立风神埃及项目公司。风神埃及拟注册资本15.1616亿元，项目预计总投资26.8055亿元；

前者为股权出资安排，后者为项目总投资，两者不能相加。

扩能项目位于亚历山大：

• 拟利用百得安现有厂区的土地和部分公用工程，

• 并购置邻近地块，新建炼胶、成型、硫化、检测车间及配套设施，

• 改扩建总变电站。规划年产150万条卡客车胎、3万条工程胎和3万条农业胎，

• 预计建设期20个月。

合资协议草案还提出，埃及项目公司正式运营满六年后，两家基金可按约定程序发起股权置换。但交易协议及相关审批仍需推进。

03｜通用、玲珑两座新厂获董事会批准，浪马已奠基

通用、玲珑和浪马三家中国轮胎企业，也在加速埃及市场布局。

一期300万条半钢胎和80万条全钢胎，通用项目位于苏赫纳工业区，拟分两期建设：

• 二期再增300万条半钢胎，

• 预计总建设期36个月。

玲珑拟在亚历山大省阿拉伯堡市建设新厂

• 项目用地约25.15万平方米；

• 预计建设期两年。

通用和玲珑轮胎的两项投资仍需相关境内外审批或备案。

朝阳浪马已于6月17日在泰达合作区举行奠基仪式。

• 项目一期计划投资1.3亿美元，先建设卡客车胎生产线；

• 二期计划投资6000万美元，增加乘用车胎与相关产能。

04｜中天3亿美元钢帘线、联科10亿元炭黑项目跟进

整胎工厂之外，两家中国企业也公布了轮胎材料在埃及的投资计划。

中天钢铁2026年签约在苏赫纳泰达工业区投资3亿美元，建设年产12万吨钢帘线和5万吨胎圈钢丝项目。钢帘线和胎圈钢丝是轮胎骨架材料。

9月，联科科技审议通过拟投资10亿元，在苏伊士运河经济特区建设年产10万吨二氧化硅、10万吨炭黑的材料项目。

• 建设期预计18个月；

• 公司拟将约2.36亿元尚未使用的募集资金转向这一项目。

赛轮试生产、风神扩能架构调整，到通用和玲珑的前期投资、浪马奠基及材料项目签约，中国轮胎制造在埃及已经形成不同进度的项目群。