天津轨道交通集团参加越南国际铁路及轨道交通展

精彩亮相2026越南国际铁路及轨道交通展
暨越南铁路基础设施合作大会
2026年11月11日至13日,天津轨道交通集团亮相2026越南国际铁路及轨道交通展暨越南铁路基础设施合作大会,面向东南亚市场集中展示集团全产业链一体化技术服务能力与海外标杆项目成果,以轨交技术为纽带,搭建国际交流合作桥梁。

接待越南国家铁路集团运输处处长阮进中(右二)
中国标准 天津经验
天津是中国第二个建设运营地铁的城市,依托56年深厚积淀,集团深耕城市轨道交通领域技术创新与产业升级,攻克掌握多项行业重难点技术:
实现中国首条“无感化”信号系统国产化替换
极寒环境下轨道交通建设运营成套技术方案
建成中国首个轨道交通资源循环先导区
打造行业首个获得 “碳中和” 认证的地铁车辆基地
落地中国首个多专业协同的智慧运维系统
创新研发能量路由器及协同控制柔性牵引供电系统
核心标杆成果亮相

既有线路无感化不停运全自动升级改造
(天津地铁 9 号线)

天津轨道交通集团完成了地铁9号线52公里既有线路信号系统,进行不停运状态下的升级改造,实现中国首条“无感化”信号系统国产化替换。依托数字化联锁、场段智能调度、库区高精度停车等关键技术,在不改扩建库区硬件设施、不减运力的前提下,32天完成单列车改造全流程,刷新区域轨道交通旧车改造速度。

本次改造100%国产系统自主可控,稳定性达到中国领先水平,具备后续升级无人驾驶的能力。工期还创中国最短纪录,13个月完成21座车站的信号倒切,以0.25个月/公里的单位里程工期,刷新中国同行业最高水平。
哈萨克斯坦·阿斯塔纳轻轨

阿斯塔纳轻轨一期,是中亚首条全线采用中国标准、全自动无人驾驶的城市轻轨,项目于2026年5月16日正式开通运营。

天津轨道交通集团自2024年起深度参建本项目,成功攻克极寒低温与91.6℃极端温差环境下轨道、车辆、信号系统稳定运行难题,为世界高寒地区轻轨建设贡献中国技术与天津方案。

天津轨道交通集团为项目提供建设咨询、设备选型、联调联试、人才培训、综合验收、运营筹备及十年期运营管理全链条技术输出服务。同步开展本地化人才培育,累计培养司机、调度、客运、维修、管理等专业骨干500余人,编制中俄双语教材,搭建起本地运营标准体系。

项目开通后运营表现亮眼,截至2026年11月12日,累计客运量突破1300万人次,日均客流超7万人次,远超预期。目前天津轨道交通已拿下一期十年运维合同,并持续拓展当地市场,先后签约阿斯塔纳轻轨二期、阿拉木图地铁技术服务项目。
巴西·圣保罗城际铁路北轴线项目

巴西圣保罗城际铁路北轴线项目是中巴轨道交通合作标杆工程,线路串联圣保罗、容迪亚伊、坎皮纳斯三大都会区,全长101公里,分为新建城际TIC线、市际TIM线以及既有地铁7号线改造段,最高运营速度140公里/小时,项目建成后将成为巴西速度最快、现代化水平最高的城际轨道交通走廊,惠及沿线11座城市约1500万人口。

天津轨道交通集团输出津滨轻轨9号线不停运升级核心技术,提供信号、接触网系统方案咨询、不停运改造咨询、综合联调联试等专业服务。团队克服时差、既有设备复杂等困难,在保障线路正常运营、乘客无感的前提下定制升级方案,攻克既有线改造安全与兼容难题,是中国既有轨交不停运智能化技术在南美的标杆实践,为南美存量轨道交通升级输出天津智慧。
立足中国,联通世界。天津轨道交通集团持续输出成熟可靠的轨道交通整体解决方案,期待与东南亚各国行业伙伴携手,共促轨道交通高质量发展!
