中交联合体中标槟城轻轨珍珠线跨海延伸段
马来西亚：已授出槟城岛未来轻轨珍珠线（LRT Mutiara Line）跨海延伸段的设计与施工合同。
珍珠线一期工程全长23.7公里，沿槟城岛自槟城南部填海项目A岛至乔治市的光大大厦（Komtar），设19座车站。
国家城市轨道交通项目推动机构MRT Corp授予中国交通建设股份有限公司（China Communications Construction Co）、TRC Construction与Ufuk Semarak组成的联合体“土建主体合同2包”，合同金额26.9亿林吉特，涵盖5.5公里延伸段的设计与施工。
该延伸段起于槟城岛马卡伦（Macallum），跨越槟城海峡，终至威省（Seberang Perai） Butterworth地区的槟城中央交通枢纽（Penang Sentral），其中包含一座长3.05公里的跨海桥梁；桥梁净空须满足普赖（Prai）及Butterworth港口船舶通航要求。
槟城中央枢纽是该州主要多式联运枢纽，将为乘客提供与马来西亚国家铁路公司KTMB、渡轮及巴士的便捷换乘。预计从光大大厦至槟城中央枢纽的行程时间约为8分钟，为槟城岛与半岛之间通勤者提供便捷可靠的出行选择。
MRT Corp首席执行官莫赫德·扎里夫·哈希姆（Mohd Zarif Hashim）于11月5日宣布合同授出时表示，首相安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）“自始即认识到，如此规模的投资必须惠及海峡两岸社区。其愿景是确保珍珠线服务更多民众、创造更大机遇，并推动更具包容性的经济发展。”
该线路计划于2031年底开通。
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