中国港湾正式签署尼日利亚莱基深水港项目融资协议

2019-10-29 14:14:47

签约仪式

“我们保证，在30个月之内将交付使用”，随着中国港湾董事长林懿翀的庄严承诺，济济数百人的会场响起了热烈掌声和满堂喝彩。23日，尼日利亚莱基深水港项目融资协议签约仪式在拉各斯举行，中国港湾、中国国家开发银行(简称国开行)、拉各斯州政府、尼联邦港务局及新加坡Tolaram集团等代表签署了有关协议。

　中国港湾自2017年正式介入投资，并最终成功获得了国开行6.29亿商业贷款。本次贷款协议的签署标志着莱基深水港历经近十年的融资完成闭合，标志着第一个在尼日利亚由中资企业控股并由中国金融机构融资的最大港口项目落地，成为非洲第一个由中国港湾提供投建营一体化服务的港口项目。

根据深水港规划，设计为三期工程，本次融资为一期项目，设置两个集装箱泊位，水深-16.5米，总长度680米，堆场面积47公顷，航道长度约为9公里，可靠泊第五代集装箱船，一次最大容量为1.8万标箱，年吞吐能力约120万标箱，将成为尼日利亚第一个深水港，西非最大的深水港之一，并有望成为非洲国家的集装箱运输枢纽。

作为投建营一体化在非洲的试点项目，中国港湾在莱基港项目上采取BOOT开发模式，即建设一拥有一经营一转让的模式，特许经营期45年。

在投资方面，由中国港湾、拉各斯州政府、尼联邦政府港务局及新加坡Tolaram公司合资，总投资额10.43亿美元，中国港湾占比约52.5%，为项目最大股东。

在港口建设上，由中国港湾全权负责。规划共三期工程，此次签约为第一期，每个工期间隔约5年，即在一期完成后5年左右，二期也将开始建设。根据规划，二期建成后，吞吐量将达到250万标箱，将很有可能成为西非最大港口。

目前，项目现场营地已经建成，设计工作已经基本完成，防波修建了545米，主要施工设备也已调遣至项目现场，进驻主要管理人员近300人。

“我要感谢并赞扬中国政府、中国港湾和中国国开行，莱基深水港是一个巨大的里程碑工程，能够为尼日利亚提供直接和间接工作达17万个，赢利约3610亿美元，并为尼创收超过2010亿美元。”新加坡Tolaram公司董事长比奥顿·达比利说，“中国港湾作为一个投资者和EPC承包商，已显示出巨大的能力，他们伸出兄弟般的、人道的手，与其他利益相关者精诚合作，使我能够在Tolaram公司董事长这一位置上更加有效履职”。