据《贸易风》消息称，希腊船东George Procopiou准备斥资近4.7亿美元在新时代造船建造一批油轮。

造船消息人士称，Procopiou旗下Dynacom Tankers Management公司正在与新时代造船进行商谈。

Dynacom Tankers的目标是两艘VLCC和五艘158,000-dwt苏伊士型油船。有传言称，该公司将分别为每艘300,000-dwt原油油轮支付约9400万美元，为每艘苏伊士型油轮支付5500万美元。

据Seaway了解，这批船舶已经从去年11月起开始洽谈，据相关人士表示，该批订单很有可能在中国农历春节前敲定，但相关油轮订单尚不涉及脱硫塔的报价。

Dynacom Tankers Management Ltd.是成立于1991年的私人公司，总部位于雅典，在新加坡、马尼拉、孟买、新德里、卡拉奇和富士山设有分公司，公司共有员工1650人。Dynacom 的船队在国际油运市场上影响较大，每天要运输大约180万桶油，主要为世界著名的石油公司服务，例如Exxon-Mobil，BP-Amoco，Shel等。该公司资金势力雄厚，除经营油轮主业外，在伦敦、纽约、雅典等地还有房地产等产业。

Dynacom 目前共有19艘VLCC、23艘Suezmax和16艘原油/成品油轮。从2000年该船东开始更新船队，到2007年底公司陆续将50艘船龄较大的油轮卖掉，并在此期间在中国、日本和韩国订造了67艘油轮，包括VLCC，苏伊士油轮，阿芙拉油轮和巴拿马油轮。Dynacom 目前船队的平均船龄是5年，远低于目前世界油轮的平均船龄13年，到2010年随着新船的交付，公司油轮船队的平均船龄将只有3年，将成为一支名副其实的船龄低、现代化的船队。

DTM的老板George Procopiou

George Procopiou在油轮和LNG运输领域可谓是大名鼎鼎，旗下航运产业布局其实也较全面，目前该船王旗下总共拥有119艘船舶，资产价值总和约为65.33亿美元。

油轮板块，以suzemax型油轮及VLCC为支撑，DYNACOM TANKERS共计拥有64艘各类型船舶，资产价值总额约为22.59亿美元。

气体运输板块，DYNAGAS HOLDINGS 以及DYNAGAS LNG PARTNERS 共计拥有15艘大型LNG船舶，分别各拥有9艘价值20.45亿美元以及6艘价值6.87亿美元。

干散货板块，SEA TRADERS，在经过 2015-16船价相对低廉时的一波扩张之后，该公司目前拥有40艘从supra到cape等各类型干散货船舶，总价资产价值约为6.42亿美元。