泰国曼谷地铁紫线南段招标项目最新进展
2020年4月，泰国地铁管理局宣布：政府内阁已批准曼谷地铁紫线南段的征地计划。
与此同时，地铁管理局将整个项目规划作出调整与提出整体方案，并起草下一阶段的招标方案。预计将在2020年开启招标，寻找项目的承包公司，以在2026年开启开放。
项目简介
项目名称：曼谷地铁紫线南段（紫线二期）
项目总价值：1247.91亿泰铢（包括征地、土建、铁路系统等）
线路长度：23.6公里（12.6公里地下+11公里高架线路）
线路分包：6个
具体类型：4个地线线路+1个高架线路+1个铁路系统
车站数量：17站（10个地下+7个地上）
建设时间：2021年
开放时间：2026年
铁路系统及列车的预计方案
项目类型：PPP
项目成本：230.64亿泰铢
项目周期：30年
项目进程
2017年7月，泰国政府批准项目预算
2017年下半年计划开启招标，但是推迟至2020年4月。
2020年内，预计正式开启招标
曼谷地铁紫线
曼谷地铁紫线，于1995年开始实行，运用曼谷地铁蓝线已规划的延线、曼谷地铁紫线原计划的路段及曼谷地铁橙线原计划的路段，连接在一起变成了一条最受关注的新路线，并在2004年首批排入到泰国交通与运输计划措施局的发展城乡项目中。
线路方案
曼谷地铁紫线项目已分工为两期进行修建——紫线一期与紫线二期（南段）。
紫线一期
开通时间——2016年8月
线路长度——23公里
车站数量——16个
线路列车——63辆
列车制造商——日本东芝
最新招标计划——曼谷橙线地铁西段2020年4月，泰国政府开启曼谷地铁橙线西段项目的公共听证，收集参与者及相关方的意见，以准备项目的招标文件。邀请方包括：金融公司、地铁运营公司、电力列车各系统的制造商与分包商、建造公司及国内外对项目感兴趣的各方。目前，项目的公开听证流程已关闭，共有多国企业积极参与与反馈意见，并提交了24分意向计划，分别来自：泰国、中国、日本与欧洲各国等。此外，根据反馈意见，潜在参与者希望在项目招标草案中添加更多细节，以更加明确参与时间和工作计划。注：根据计划，招标流程预计在2020年5月开启。
