菲律宾交通部签署价值380亿菲律宾比索的马洛洛斯-克拉克铁路合同
菲律宾交通部（DoTr）与亚洲开发银行（ADB，以下简称“亚行”）签署了两项关于马洛洛斯-克拉克（Malolos-Clark）铁路项目的民事合同，总价值达380亿菲律宾比索。
据亚行称，合同签署将加快该项目的建设阶段，该项目有望创造就业机会并促进当地经济活动。
将两份合同中的第一份授予了西班牙Acciona Construction Philippines公司和EEI公司组成的联营体，该联营体将承建长约6.3公里的主要线路和长1.6公里的沿线车辆段，其中包括位于克拉克国际机场（Clark International Airport）的地下车站。将另一份合同授予了韩国的浦项钢铁工程建设有限公司（POSCO Engineering and Construction Co.），该公司将在邦板牙（Pampanga）的Mabalacat建造一个占地33公顷的车辆段和一个铁路运营控制中心。交通部部长阿瑟·图加德（Arthur Tugade）表示，与亚行合作的项目是政府向市民展示其“大建特建”计划并未停止的方式。“我想向菲律宾人民传达一个信息，即我们从未停止工作，我们一直努力工作，以交付本国急需的交通基础设施项目。这是我们独有的‘大建特建’的方式。”亚行东南亚地区总干事拉梅什·苏巴兰尼亚姆（Ramesh Subramaniam）表示，该项目有望在2024年完工。苏巴兰尼亚姆称，“今天，马洛洛斯-克拉克铁路项目的两份土建工程合同的签署，是菲律宾政府大建特建基础设施发展计划的里程碑。”马洛洛斯-克拉克铁路项目将成为长163公里的南北通勤铁路项目的一部分，预计将缓解马尼拉大都会及附近省份的道路拥堵问题，且仅在首都地区就将减少总计180亿美元的交通相关成本。除了缓解马尼拉大都会的交通堵塞外，这条铁路还有望扩建到邦板牙的克拉克等区域中心，缩短从该省到首都的行程时间，预计每年将减少6万吨的温室气体排放。亚行表示，该项目将在未来三年内为当地创造2.4万个建筑工作岗位，还将新增与铁路系统运营相关的1.4万个工作岗位。
