周三下午，在达卡洲际酒店举行的马塔巴里港口发展项目咨询服务合同签字仪式上，官员们表示，孟加拉国有史以来第一个深海港口马塔巴里港口将于2025年投入使用。

计划部长马曼南议员和运输国务部长哈立德·马哈茂德·乔杜里分别作为首席嘉宾和特别嘉宾参加了仪式。航运部部长穆罕默德·梅茨巴·乌丁·乔杜里主持了该仪式。

政府、日本国际协力事业团(JICA)和日本大使馆的高级官员出席了这次活动。

吉大港港务局与日本Koei合资公司签署了两项合同，公路和高速公路部与东方咨询全球有限公司签署了两项合同

吉大港港务局项目总监扎法尔·阿拉姆(Zafar Alam)和日本新日铁株式会社(Nippon Koei JV)代表工藤直树(Naoki Kudo)签署了协议(工程服务)，马塔巴里港口开发项目项目总监Md Sadequl Islam和OC-Global JV代表顺治·吉原签署了马塔巴里港口开发项目(RHD Component)咨询服务协议。

马塔巴里港口发展项目是孟加拉国政府的一个重要的快速通道项目。该项目是孟加拉国和日本总理于2014年9月联合宣布的“BIG - B”(孟加拉湾工业增长带)概念的成果。

该项目的目标是为海运货物/货物装卸和运输设施发展一个可靠和低成本的物流网络，以保持孟加拉国产品在全球市场的竞争力。

为了实现这些目标，将在吉大港省的马塔巴里、莫赫什卡利和查科里亚地区修建一个新的商业港口和一条连接国家公路(N1)的港口公路，从而有助于与邻国建立设施。

孟加拉国政府从日本国际协力事业团(JICA)获得了不超过2，655，000，000日元的贷款，用于实施马塔巴里港口发展项目。

高级官员怎么说

计划部长马曼南议员认为，在谢赫·哈西娜总理和日本首相安倍晋三领导的政府执政期间，日本和孟加拉国之间长期信任的关系得到了发展。

在此期间，孟加拉国与日本技术和金融公司共同关注质量基础设施。这些基础设施将使孟加拉国成为中等收入国家，并在2041年成为发达国家。

规划部长对日本政府和JICA在孟加拉国发展过程中给予的大力支持表示感谢。

航运国务部长Khalid Mamud Chowdhury对这项研究的发现表示赞赏，该研究将马塔巴里深海港口与超超临界燃煤发电厂项目开发的同一航道进行了一点修改。

他还表示:“马塔巴里港口发展项目旨在确保可持续发展，以建立健全的海上物流，支持孟加拉国不断增长的进出口贸易，并发展成为一个区域互联互通枢纽。”

海运部部长对在新冠肺炎局势下发起这项工作的顾问和执行机构表示感谢。

日本大使馆代办说，日本政府很高兴成为孟加拉国这一重要而有声望的项目的合作伙伴。

JICA首席代表孟加拉国说，JICA很高兴马塔巴里港口发展项目的咨询服务合同已于周三签署。

合同签署仪式后，吉大港港务局项目主任扎法尔·阿拉姆在回应记者时说，“马塔巴里深海港口将在2024年底或2025年初实现功能化。从今天起，这项工作正式开始。”