中国船舶承建的瑞典4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船1号船开工


元月6日上午10时,广船国际为瑞典PromanStena航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船1号船点火开工。

PromanStena公司、DNV GL船级社及广船国际三方代表签署开工文件。
该船为广船国际与瑞典PromanStena航运公司于2019年11月19日签订的“2+2”艘4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船中的首制船,是国内建造的首艘采用甲醇/燃油双燃料动力的新型环保船舶,也是世界上第二个该类项目,标志着“广船型”系列液货船产品谱系实现了新拓展。

该船船长182.6米,型宽32.3米,型深18.5米,设计吃水11.5米,将配备最新一代的双燃料发动机,满足IMO TierⅢ排放标准,可使用清洁能源甲醇燃料运行。
目前,甲醇可在全球100多个港口使用,与LNG等同类替代产品相比,拥有显著的成本和安全优势,正在迅速发展成为最可行、排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品,具有较大市场潜力。
