泰国曼谷地铁紫线二期招标
2021年5月，泰国交通部发布曼谷紫线二期项目（PPP）的招标计划，将在2021年下半年进行国际性招标。根据计划，特许经营权周期为30年。项目包括：土木建设、机车车辆采购/租赁等。预计项目总投资达260亿泰铢，约8.29亿美元。2021年7月，项目招标正式启动，招标委员会邀请专业公司参与项目土木工程建设的国际性竞争，项目总价值约合2.602亿欧元，具体时间与项目计划如下：
时间计划
2021年7月至10月——招标文件发布
2021年10月——国际招标截止
2022年初——公布中标公司
2022年9月至2027年12月——项目执行
评分标准
技术方案——70%
财务方案——30%
合同计划
分项1——4.9公里，3个地铁站
分项2——2.3公里，3个地铁站
分项3——3.1 公里，2 个地铁站
分项4——4公里，2个地铁站
分项5——车辆段与7个车站
分项6——铁路轨道系统
项目背景
项目简介
项目名称：曼谷地铁紫线南段（紫线二期）
项目总价值：1247.91亿泰铢（包括征地、土建、铁路系统等）
线路长度：23.6公里（12.6公里地下+11公里高架线路）
线路分包：6个
具体类型：4个地线线路+1个高架线路+1个铁路系统
车站数量：17站（10个地下+7个地上）
建设时间：2021年
开放时间：2026年
铁路系统及列车的预计方案
项目类型：PPP
项目成本：230.64亿泰铢
项目周期：30年
项目进程
2017年7月，泰国政府批准项目预算
2017年下半年计划开启招标，但是推迟至2020年4月。
2021年内，预计正式开启招标
曼谷地铁紫线
曼谷地铁紫线，于1995年开始实行，运用曼谷地铁蓝线已规划的延线、曼谷地铁紫线原计划的路段及曼谷地铁橙线原计划的路段，连接在一起变成了一条最受关注的新路线，并在2004年首批排入到泰国交通与运输计划措施局的发展城乡项目中。
线路方案
曼谷地铁紫线项目已分工为两期进行修建——紫线一期与紫线二期（南段）。
紫线一期开通时间——2016年8月
线路长度——23公里
车站数量——16个
线路列车——63辆
列车制造商——日本东芝
