越南再批复1.3亿美元2022年铁路设施维修计划，道路网络战略计划启动
近日，越南交通部长已经批准3万亿越南盾（1.2931亿美元）用于2022年的国家铁路基础设施维护。其中，2.69万亿越南盾将用于定期维修活动，2600亿越南盾将用于自然灾害影响下的紧急维修。2021-2030道路网络战略计划已启动。
正文
自2021年11月越南总理正式批准2021-2030的道路网络战略计划开始，越南铁路基础设施动作不断。就市场而言，包括中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号、京车公司等在内的诸多中企均在越南当地有传统业绩，期待中国企业从越南传来捷报。
2021年11月披露的道路网络战略计划预计耗资240万亿越南盾（约合103亿美元）在全国范围内建设9条新线路，且将升级改造该国现有的7条铁路线。
2021年12月，越南副总理再度批准2021-2025年期间吸引外国投资的项目清单，其中包括胡志明市的三个地铁线路项目。
2022年1月，越南交通部长已批准3万亿越南盾（1.2931亿美元）用于2022年的国家铁路基础设施维护。其中，2.69万亿越南盾将用于定期维修活动，2600亿越南盾将用于自然灾害影响下的紧急维修。
胡志明市的三个地铁线路项目
地铁项目详情：
地铁4号线
线路长度：36.2公里
预计投资额：45.7亿美元
投资形式：PPP
地铁3a号线
线路长度：19.58公里
预计投资额：18.2亿美元
投资形式：ODA，PPP
地铁2号线-2期
线路长度：9.1公里
预计投资额：18.2亿美元
投资形式：ODA，PPP
除了地铁线路项目，政府还将为胡志明市和邻近省份的许多其他大型基础设施项目呼吁外国投资。在2021-2025年期间，政府将为9个部门的157个项目呼吁外国投资，包括34个交通基础设施项目，31个经济和工业区的基础设施项目，11个信息技术基础设施项目和8个废物和废水处理项目。
越南铁路运输
越南的铁路系统由越南国铁公司拥有和运营。越南国家铁路网总长3160公里，两种轨距：米轨和标准轨。
此前，越南铁路运输行业因运行速度低、设施设备老旧、竞争力不足等原因正面临窘境，日益被边缘化。根据越南政府最新的铁路发展规划，今后越南将重点发展城市铁路交通及连接城内与郊区的铁路运输，优先改造和升级河内-胡志明市铁路线。
世界银行发布《2020年营商环境报告》显示，越南在全球190个经济体中排名第70位。
