多家中企参与!安哥拉洛比托走廊特许经营权项目将于5月宣布中标结果(含项目细节)
简介
据悉,安哥拉交通部将于5月宣布洛比托走廊特许经营权项目的中标结果,该项目共有两家联合体参与竞争,分别是中国交建参股的葡萄牙Mota engil联合体(由Mota Engil,Trafigura以及Vectoris组成)和CSC联合体(中信集团、中国外运及中铁二十局集团组成)。
正文
项目详情:
项目名称:洛比托走廊铁路项目特许经营权
线路长度:1300多公里
合同内容:针对铁路线的货运进行修复、运营与维护,主要是矿物和燃料,包括洛比托港采矿码头的整合相关工作
特许权期限:30年,最多可延长至50年
洛比托走廊始于本格拉省的洛比托港,穿过安哥拉领土,向安哥拉东部边界延伸,到达加丹加省的刚果民主共和国矿区。
该特许经营权旨在保证洛比托走廊铁路基础设施的最大化和经济潜力。由于其经济优势,这一举措将成为活跃省和国家经济的一个平台,为安哥拉公民带来直接和间接的就业机会。它还将增加安哥拉的出口和对沿线多式联运平台、码头和其他卫星物流基础设施的间接投资,通过刺激整个特许权周边地区的所有经济活动,促进当地社区的经济、社会和文化发展。
项目历史
2020年9月,根据安哥拉总统令,政府将向本国和外国实体进行公开招标,授予“洛比托走廊”铁路项目特许经营权合同,以修复、运营与维护“矿石、石油及天然气”铁路。此后吸引了来自中国、美国、德国和世界其他地区的国际公司的兴趣。
2021年9月,安哥拉政府针对洛比托走廊铁路特许经营权进行公开招标,该特许权的基本目标是振兴在刚果民主共和国和赞比亚生产的铜和钴通过洛比托港的出口。刚果民主共和国拥有世界上最大的钴储量,达360万吨,该国在2020年开采了全球钴供应量的66%。去年的铜产量也增加了12%。赞比亚的铜产量也跟随趋势,在2020年的增长率为13.6%。
2022年1月,洛比托走廊特许经营权公开招标评估委员会宣布两家联合体通过资格预审,将进入下一步的投标流程。