据巴基斯坦《论坛快报》5月8日报，中巴经济走廊事务局称，巴基斯坦只在瓜达尔完成三个价值超过3亿美元的CPEC项目，而价值近20亿美元的十几个计划仍未完成，包括供水和电力供应。

据中巴经济走廊事务局称，对这些项目的进度审查显示，所有对瓜达尔有社会经济效益、被认为是CPEC皇冠上的明珠的计划都落后于其原定的完成时间。

CPEC事务局--一个计划部长阿赫桑-伊克巴尔认为没有必要存在希望关闭的机构，上个月向新政府提交了CPEC项目最新状况报告。

到目前为止，只有三个计划被CPEC事务局宣布完成，包括价值400万美元的瓜达尔智能港口城市总体规划，一个小到不足以称为项目的项目。

另外两个项目是耗资3亿美元的瓜达尔港自由区一期基础设施建设，以及用中国1000万美元赠款建造的中巴技术职业学院。这个港口甚至没有本土电力供应，因为该国从伊朗进口电力来满足城市的能源需求。

在上一届PTI政府执政期间，CPEC一直处于休眠状态，直到上一届政府任命哈立德·曼苏尔(Khalid Mansoor)为总理的特别助理，负责中巴经济走廊事务后，有了一些进展。然而，他终究无法将这些计划完成。

耗资1.79亿美元的东海湾高速公路--一条连接港口、自由区和城市的道路--本应在几年前就完成，但现在仍被显示为执行中的计划，尽管文件上显示该项目已完成99%。中国已经为该计划提供了无息贷款。

CPEC事务局预计，该项目将于6月完成。

价值7200万美元的淡水处理、供水和分配网络等必要设施工程显示进度完成65%。该项目应该在2017年准备就绪。在文件中，该项目显示由联邦政府资助。

根据最初的计划，中国本应承诺为该项目提供90%的资金。2016年，巴基斯坦曾要求中国国家发展改革委员会（NDRC）为该项目提供拨款。

中国曾通知巴基斯坦，拨款可能需要至少两年的时间才能获得批准，而该国无法承受这么长时间的等待。

报告显示，到2020年，瓜达尔的用水需求将达到每天2000万加仑，而之前的供水量只有200万加仑。

原本计划从海里抽水进行净化，然后再供应给瓜达尔的居民区和工业区。

该项目包括从Swad大坝每天向瓜达尔市供水500万加仑和从Shadi Kure大坝每天向瓜达尔市供水250万加仑。它将升级现有的供水系统，因为该系统由直径为6英寸的管道组成，不足以输送现有的水，需要用直径为12英寸的管道取代。

现在，新的预期完成日期是2022年6月。

此外，另外两个计划，第一个项目，价值 1400 万美元、每天 120 万加仑的瓜达尔海水淡化厂仍处于初期工作阶段，仅完成了 3% 的工作。政府预计该项目可在今年年底前完成。

据 CPEC事务局称，第二个项目——价值 3200 万美元、每天 500 万加仑的海水淡化厂仍处于规划阶段。

据CPEC管理局称，瓜达尔新国际机场本应在几年前完工，但仍处于实施阶段，工程进度几乎没有36%。中国将为该项目提供2.3亿美元的赠款。

耗资1亿美元的瓜达尔巴中友谊医院只完成了20%的工作。该项目涉及将现有50张病床的医院升级为150张病床。医院占地 68 英亩。尽管它对当地居民很重要，但该项目并未引起上届 PTI 政府的关注。

瓜达尔机场和瓜达尔医院项目在进口某些钢铁材料时遇到了问题，这些材料被征收反倾销税。

据 CPEC事务局称，2.85 亿美元的瓜达尔自由区二期基础设施计划仅完成了 3%。

CPEC事务局的进度报告与投资委员会的评估一致，投资委员会在给前总理伊姆兰·汗的信中写道，“瓜达尔长期以来一直被宣传为CPEC的中心，但尚未达到预期的工业发展水平，从而可以促进国内外投资”。

“对瓜达尔自由区的实地考察表明，该区目前的配置既不适合也不足以建立重工业。”它补充说。

巴基斯坦还计划在 Gwadar 建设300兆瓦的发电厂，以提供家庭用电。但是报告显示，这项计划只完成了3% 的工作。

由于PTI政府未能结清那些已经投入运营的中国电厂的3000亿卢比的欠款，该电力项目出现了很多问题。这导致了1980兆瓦的中国独立发电厂（IPPs）的关闭，这在几个月前还是不可想象的。

价值2.66亿美元的港口防波堤项目仍处于规划阶段，其可行性研究（PC-I）已经提交给计划委员会，以获得公共部门发展计划的资助。

同样，另一个停泊区和航道疏浚项目仍处于可行性研究阶段（PC-I）。

据 CPEC 管理局称，耗资 1400 万美元的瓜达尔智能环境和卫生系统以及耗资 3200 万美元的西湾瓜达尔鱼港和造船业也在筹备中。