过去五年，是东非办事处茁壮成长的五年。面对严峻的国际环境，在集团公司和公司的大力支持下，办事处紧紧围绕集团公司“不掉队、向前进、站前列”三步走战略，按照公司改革与发展要求，深耕属地市场，在建项目管理卓有成效，市场规模不断扩大，实现了东非区域的滚动发展。

坦桑尼亚乌本戈立交桥项目全貌

以干促揽树形象，滚动经营促发展。2017年进入坦桑尼亚实施乌本戈立交桥项目，本着以在建项目为依托开展区域经营。2019年，中土-中铁十九局联合体中标乌干达23.7公里高速公路项目。2020年公司改革以来，办事处进一步落实“三项基本职能”定位，统筹协同集团公司内兄弟单位“走出去”，充分发挥舰队出海效应，践行股份公司“海外优先”战略。2021年，协同集团华东公司承揽坦桑尼亚中央线标准轨铁路五标段四工区线下工程。随着上述高速公路、铁路等重点项目的进一步实施，区域经营承揽能力不断增强。

乌干达高速公路项目路基填筑碾压施工

在建项目抓履约，精准施策解难题。2017年坦桑尼亚乌本戈立交桥项目上场后，先后经历了推翻原设计进行自主设计阶段、市政管线改迁阶段、地面加宽道路及地面桥施工阶段和两层主桥施工阶段。面对2020年3月份疫情暴发，正值架梁和项目施工高峰期，全体职工坚守岗位、昼夜奋战，实现了2020年9月30日立交桥提前工期全面通车目标，有效解决了达市最为繁忙十字路口的交通拥堵问题，取得了良好的社会效益。项目实施过程中，受到当地政府高度重视和媒体密切关注，坦桑尼亚时任总统马古富力、总理马贾利瓦等政府官员和世行代表多次视察，给予好评。乌本戈立交桥获得中国铁建2021年“铁建杯”优质工程奖。

2019年，乌干达23.7公里高速公路项目上场后，业主进行了改线设计，工程量发生巨大变化，项目一直面临边设计、边施工的局面，征地拆迁工作进展缓慢，大量的沼泽地采用块石换填处理，素有“东非高原水乡”之称的乌干达降雨频繁且雨量大，为项目的实施带来了诸多困难。面对难点，项目团队制定详尽的实施计划和目标，逐个突破，边精心组织施工边与业主进行设计变更，使项目有序推进。

项目管理人员现场讨论技术问题

“三保一降”显成效，属地化推进有实招。项目实施中，认真落实集团公司“三保一降”工作要求，牢固树立“安全第一”与安全生产红线意识；坚持把质量作为区域发展的基石，树立“以质量赢得信誉，以品牌获得市场”的理念，把在建项目打造成一张张“靓丽的名片”；通过专业化、标准化实施，优化资源配置，以进度保证良好履约，以降成本提高效益，为公司海外发展增加动力。

为适应竞争日益激烈的国际工程市场，办事处始终将在建项目属地化实施作为提质增效的重要抓手，在建项目管理层和作业层都大量聘用所在国员工，并高度重视属地员工的管理和培训。坦桑尼亚乌本戈立交桥项目施工高峰期属地员工达1000人，乌干达高速公路项目现有属地员工600余人，随着项目推进将聘用更多的属地员工，为项目的顺利实施提供了保障。

对属地员工进行安全培训

以人为本聚合力，加强学习提管理。始终坚持以人为本，加强对员工的关爱，解决好职工困难，丰富职工生活，保证职工的身心健康，增强企业凝聚力。始终注重人才培养，工作中做好新老职工“传帮带”，实行轮岗制度和一人多岗，加快员工成长，打造复合型人才。通过参加公司组织的线上线下培训、学习集团公司项目实施指导手册和召开施工方案研讨会、设备物资管理培训会、成本分析会等，不断提升员工业务能力和管理水平。

“干好项目，有你有我”青年献言献策活动

展望未来，我们将继续以“在建项目创誉创效，市场开发稳定发展”为导向，秉持“自强、实干、创效、精进”企业文化，集中心思“想干事”，提高胆识“敢干事”，提升能力“会干事”，狠抓落实“干成事”，为实现集团公司“十四五”发展目标贡献海外力量！