哈萨克斯坦将寻找其他石油出口路线-走里海-土耳其路线
哈萨克斯坦总统托卡耶夫已下令实现石油供应的多样化。他把贯穿中国、哈萨克斯坦、里海并通往欧洲国家、绕过俄罗斯的跨里海路线列为优先事项。克里姆林宫表示，托卡耶夫的决定没有政治动机。专家Sergei Kondratyev认为，通过将哈萨克斯坦的石油运输转向欧盟，找到绕过俄罗斯的方法需要四年的时间。
寻找新的出口路线
在关于运输和过境潜力发展的会议上，托卡耶夫总统指出了运输和物流业在哈萨克斯坦经济中的特殊作用。目前的地缘政治局势和制裁对峙 "导致了传统运输和物流链的崩溃"。
哈总统认为有必要开发替代的通信和货物运送路线，并使供应多样化。
特别是，要形成替代性的铁路路线--实施多斯特克-莫因提、巴赫提-阿亚戈兹、马克塔拉尔-达尔巴扎项目，以及建设绕过阿拉木图的绕行铁路线。
托卡耶夫总统特别关注发展海上运输。
哈萨克斯坦从来都不是一个海洋国家，所以我们还没有充分使用海上运输的潜力。现在时间不同了。我为政府制定了一项战略任务，即改造我们的港口，把它们变成里海的主要枢纽之一。
7月5日，俄罗斯法院停止了通过里海管道联盟管道出口石油的行为。它承载了哈萨克斯坦三分之二以上的石油出口。在本次会议上，托卡耶夫将石油供应多样化作为国家的首要挑战之一。
"跨里海航线是一个优先事项。哈总统指示KazMunayGas公司为其实施制定最佳方案，包括为Tengiz项目吸引投资者的可能性。哈政府应与Samruk-Kazyna一起采取措施，提高阿特劳-肯基亚克和肯基亚克-库姆科尔石油管道的容量。
代替绕行路线
据哈萨克斯坦工业和基础设施部网站报道，被托卡耶夫总统视为优先事项的跨里海国际运输线途经中国、哈萨克斯坦、里海地区、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其和黑海，在通往欧洲的途中绕过俄罗斯。整个路线上只有两种运输方式：铁路和海运。
国际跨里海协会联合了8个国家的20多个主要基础设施业主和承运人。它们是阿塞拜疆、中国、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、波兰、罗马尼亚、乌克兰和土耳其。哈萨克斯坦发起了跨里海走廊的开放，所以该协会的总部设在努尔-苏丹。
能源与金融研究所经济部副主任Sergei Kondratiyev说，建立哈萨克斯坦绕过俄罗斯向欧盟出口石油需要3至4年时间。
有两种方法可以绕过俄罗斯增加对欧洲的哈萨克石油供应。第一个项目涉及在里海海底铺设一条水下电缆到巴库-第比利斯-杰伊汉管道。这将需要雇用更多的油轮和至少3-4年的时间来建立供应。但即使是最大负荷，总容量也将是每年1500万至2000万吨。相比之下，俄罗斯直到最近才向欧盟供应了1亿多吨"。
