作为全球首个立法承诺 2050 年实现净零排放的主要经济体，英国为交通电气化按下快进键，目前正积极布局本地化动力电池产业链。英国电动汽车电池需求量有可能在 10 年内达到 100GWh，目前已有两家超级电池工厂宣布落地英国。中国作为新能源汽车全球最大的市场之一，也是当前动力电池产业链的领导者之一，近年来，双方在推动电动汽车电池产业链上不断深化合作。

中英电动汽车电池产业链企业闭门圆桌会议

不久前，由英国国际贸易部和博萃循环共同主办的 “中英电动汽车电池产业链企业闭门圆桌会议“在线举办，双方共同探讨了现阶段英国电池产业行业概览以及投资机遇等热门话题，包括中英新能源车市场现状、未来电动车市场需求情况；电池产能需求情况、电池技术发展趋势；后 COP26 时代英国政府致力于低碳和零排放领域的承诺，包括持续响应十点计划，以及一系列对于电池供应链投资的政府扶持和优惠政策。

来自英国国际贸易部、博萃循环、远景动力（Envision AESC）、BritishVolt、宁德时代（CATL）、亿纬锂能（EVE）、蔚能（Mirattery）、远景智能（Envision Digital）、万华（Wanhua）、厦钨新能源（XTC New Energy Material）、华创新材料（Huachuang New Material）、多氟多（DFD）等多家中英机构企业的代表及相关专家出席发言并参与讨论。

投资英国

利用有竞争力的营商环境

英国驻上海总领事 Chris WOOD 参与中英电动汽车电池产业链企业闭门圆桌会议

英国驻上海总领事胡克定（Chris WOOD）表示，当下各国都在为气候变化采取行动，尤其在去年 11 月 COP26 会后，各类措施进程得以加速，以应对日益凸显的全球气候问题。英国政府早在 2020 年 11 月提出了”绿色工业革命 10 点计划“，包括 2030 年停售燃油车、十亿英镑的投资，以确保英国走在碳减排、绿色变革的前沿。英国计划打造全面的电动汽车产业链，英方非常支持 BritishVolt 和 Envision AESC 在英建设超级电池工厂，也欢迎更多的中国产业链企业来英发展并给予大力支持。

英国国际贸易部尖端制造与交通行业负责人唐明芳重点介绍了英国投资的优势，尤其汽车市场方面的优势，并指出在英国国际贸易部的协助下，英国已吸引不少中国汽车公司落地并与英国本土合作伙伴共同发展业务，如上汽、长安、比亚迪和吉利等等，尤其是吉利在英国的创新发展，是中国企业“走出去“的成功典范。从收购伦敦出租车（现更名为英伦汽车 LEVC）、新建考文垂安斯蒂工厂，到设立设计和创新中心、入股路特斯，吉利在英国形成了从研发设计、生产制造到营销服务的全产业布局。唐女士同时指出，英国出口融资署（UK Export Finance）也可以为购买英国商品和服务的买家提供灵活，有竞争力的融资。另外，唐女士还有针对性地介绍了自 2022 年 4 月 11 日起，英国签证及移民局宣布推出的全球商业人才流动计划，包括五种不同路径，即高管/专家工作签证、实习生工作签证、拓展英国市场工作签证、服务供应商工作签证和借调人员工作签证。这些都为促进中英之间商贸投资合作起到了推波助澜的作用。

图片来源：英国国际贸易部

英国国际贸易部供应链专家 Martin WOOD 先生围绕英国 “绿色工业革命10点计划“，重点介绍了加快零碳排车辆转化方面，英国政府对减碳技术研发及产业化方面给予大量的资金支持。如总金额高达 10 亿英镑的汽车转型基金（ATF），用于加速未来关键汽车技术和超级电池工厂的发展；超过 10 亿英镑的研发基金，用于推进低碳排放技术的革新；超过 3 亿英镑基金的法拉第电池挑战，用于发展动力电池技术的发展；还有 8 千万英镑基金，用于支持电动汽车动力总成和电子部件的研发创新。

图片来源：英国国际贸易部

Martin WOOD 先生介绍了当下英国动力电池产业的布局、现有产业链企业以及各种投资机遇。英国拥有世界一流的地理位置和全球影响力，致力于实现净零排放，在产业链诸多方面具有强劲的竞争力——如在建立工厂和制造设备方面，出台了针对资本投资的“超级退税“政策，相当于可节约 11% 的资本投资；研发税率优惠，用以鼓励把研发的成果应用于英国市场；在英国开发项目产品的专利，可享受 10% 的企业税优惠；用电密集型企业，如与电池产业链相关的企业可以有机会享受最高 100% 的电费豁免；有多个免税港和自贸区可以按需求选择，同时可以在企业雇佣和经营方面提供优惠政策等。

图片来源：英国国际贸易部（DIT）

直达关键

建设中英产业链闭环

博萃循环的董事长林晓博士则从另一角度出发，重点讲解了中英产业链闭环建设的必要性与机遇。随着全球范围内，包括英国、中国、欧盟、美国等国家地区的电动市场发展，对动力电池需求量日益剧增，这也导致了原材料的供给紧张。通过对报废动力电池的回收除了可以进一步减少碳排外，也能很好的解决供应链材料紧缺问题，从而保障供应链安全稳定。

图片来源：博萃循环（Botree Cycling)

博萃循环依托新型萃取分离体系及装备，从回收再生、直接修复、碳管理、资产管理等方面出发，为行业责任主体提供锂电回收全套解决方案，实现电池材料的短程闭环，推动新能源的关键资源可持续发展。

图片来源：博萃循环（Botree Cycling)

会议上，各位代表还基于自身规划需求，共同探讨了在英落地具体流程、产品进出口问题、世界经济波动下在英生产成本、电池原材料价格的稳定性等问题。

绿色低碳转型的世界潮流中，英中两国都面临着新的挑战和机遇。英国作为欧洲第二大汽车市场，希望在应对气候变化、推动可持续发展、加快欧洲汽车产业电气化进程中扮演领军者的角色，而中国企业也在这样的决心中看到了英国电动汽车电池产业链广阔的市场前景，建设中英产业链闭环是双赢的举措。