川崎重工签订2艘30.9万载重吨液化天然气（LNG）动力超大型油船（VLCC）订单
近日，日本株式会社商船三井宣布与川崎重工签订2艘30.9万载重吨液化天然气（LNG）动力超大型油船（VLCC）订单，这不仅是日本油船船东订购的首笔以LNG为燃料的VLCC建造合同，也是自去年6月以来全球新船市场的第一笔VLCC订单。
该船将由大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造，计划2025年~2026年完成交付。该型船总长约339.5米，型宽约60米，载重吨为309000吨，满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准。
相比传统的船用燃料，采用LNG为燃料，可减少25%~30%的二氧化碳和其他温室气体排放。根据商船三井于2021年6月提出的“环境愿景2.1”战略，该公司计划到2030年将以LNG为燃料的船队规模扩大至90艘。
根据商船三井发布的消息，截至目前，该公司已订购22艘以LNG为燃料的船舶，其中远洋船舶16艘，近海船舶6艘，共包括6艘散货船、8艘汽车运输船、2艘VLCC、1艘拖船（已交付）、4艘渡船和1艘沿海货船（已交付）。
商船三井表示，未来将继续扩大LNG燃料的使用范围，加速实现温室气体净零排放的目标。