中国船舶再次承接欧洲高端风电运维船订单
8月29日，中国船舶集团有限公司旗下中船重工远舟（北京）科技有限公司下属英辉南方造船（广州番禺）有限公司与丹麦MHO海上风电运维公司签订2艘高端风电运维船合同，这是英辉南方继2021年交付2艘高端风电运维船后再次与MHO公司合作，也是英辉南方承接的第4艘和第5艘交付欧洲的高端风电运维船，奠定了英辉南方在海上风电高端运维船领域的领先地位。
此次签约的混合动力高端风电运维船，总长35.8米，型宽11米，吃水1.7米，在首批混合动力高端风电运维船基础上进行了优化设计，取消传统柴油主机，依靠多台发电机和一套锂电池组驱动IPS推进器，形成多种船舶行驶和工作状态下的动力组合模式，是目前国际领先的运维船舶动力系统，使得船舶操纵性和海上风电桩顶靠能力突出，也进一步提升了船舶工作效率，降低了燃油消耗和排放。
2020年5月，英辉南方通过“云考察”“云谈判”“云签约”的全新模式与MHO公司签订了首批2艘35米级混合动力高端风电运维船建造合同；2021年6月，首批2艘混合动力高端风电运维船“ASGARD”号和“APOLLO”号从中国启航，顺利抵达丹麦Esbjerg港。
近年来，英辉南方已先后承接建造13艘中高端专业风电运维船，是国内承接建造风电运维船数量最多的企业。
