隧道股份承建新加坡地铁汤申东海岸线第三阶段通车

近日,隧道股份城建国际承建的新加坡地铁汤申东海岸线第三阶段顺利通车运营,此段连接新加坡北部和东部,沿途经过新加坡商圈乌节路和市中心金融区,可以说是补上了新加坡公共交通的一个大缺口。
服务民生,为公众出行加速
新加坡地铁汤申东海岸线第三阶段线路通车后,让新加坡东部和南北走廊沿线的居民能够更便捷、更快速地抵达城市中心区域。据估计,每天将为数百万名通勤者带来便利,并且有效缓解新加坡东西线和南北线的拥挤情况。

新加坡当地社会媒体对汤申东海岸线第三阶段的通车进行报道,新加坡政府举办了乘客开放日活动,吸引了约50万市民前往体验新站点和新线路。
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深度参与,为城市提升能级
在新加坡汤申东海岸线全线,隧道股份城建国际共参与了其中四个区间的建设,分别是T206标段、T225标段、T305标段和T310标段,自2013年7月最先中标T206标段的建设后,在近10年里,隧道股份城建国际全力助力汤申东海岸线实现全线通车。

T206项目
建设兀兰站和兀兰南站以及兀兰南站和三巴旺空军基地之间主干道隧道的设计和施工,以及在Mandai Depot和三巴旺空军基地的交叉隧道之间的接收无孔隧道。隧道全长6150米,使用直径6.35米土压平衡盾构机进行隧道挖掘。工程造价约4.415亿新元。

T225项目
建设地下5层的珊顿道站,以及珊顿道站——Maxwell站、珊顿道——滨海湾站之间的隧道。隧道全长2280米,使用直径6.35米土压平衡盾构机进行隧道挖掘。工程造价约3.361亿新元。

T305项目
建设地下车站加东公园站,以及加东公园与丹戎禺地铁站之间的隧道、加东公园与Amber Station及两条通道的建造。隧道全长3600米,使用两台6.35米直径的土压平衡盾构机来挖掘隧道。工程造价约2.93亿新元。

T310项目
建造有5个出入口的碧湾站,以及碧湾站和实乞纳站之间的区间隧道、碧湾站和勿洛南站之间的区间隧道。隧道采用三台6.35米直径的土压平衡盾构机施工。工程造价约2.95亿新元。

