G20峰会多项签约！日韩企业分别签署印尼雅加达MRT三四期
近日，二十国集团领导人第十七次峰会在印度尼西亚的巴厘岛举行，峰会主题为“共同复苏、强劲复苏”。除了当前世界多项政治经济重要议题之外，轨道交通在本次峰会上也备受瞩目——在中国、印尼两国最高领导人的见证下，雅万高铁综合测试列车上线运行，各项测试指标参数良好，雅万高铁备受关注与期待；但在G20期间，日本、韩国也分别在推动与印尼轨道交通合作，分别与印尼签署了雅加达MRT三期、四期MOU。
正文
日本与印尼签署了雅加达MRT三期（或称为雅加达East-West线）MOU，该线长约87km，包含约40座车站，预计连接雅加达西侧Cikarang至西侧Balaraja。
韩国与印尼签署了雅加达MRT四期MOU，该线长约12km，预计连接雅加达南侧的Fatmawati至Kampung Rambutan。
雅加达地区人口密集、交通拥堵，印尼政府为了改善雅加达现状，大力兴建雅加达地区的城市轨道交通项目。在提供通勤服务的既有铁路外，雅加达已经建成开通了MRT一期、雅加达LRT；雅加达正在建设雅万高铁、MRT二期、Jabodebek LRT；雅加达规划了MRT三期、MRT四期。以上项目中，日本全面参与了雅加达MRT一期建设，韩国为雅加达LRT提供了车辆。
对于本次签约，印尼交通部长Sumadi强调在开展多个基础设施项目时政府财政预算会很紧张，因此需要与其他国家展开合作。这与他最近对于未来雅加达-泗水高铁的表态是一致的，“考虑到政府财政预算是有限的，我们必须考虑替代性的创新融资方案”、“对于高速铁路这样的大型商业项目来说，印尼政府考虑采用PPP模式，既可以让印尼国有企业参与进来，也可以吸引印尼乃至世界的民营企业”（详见蔚蓝轨迹Rail报道“中企大机会！印尼下一个重大项目——雅加达-泗水高铁将以PPP模式建设”）。
