中国中冶承建的印尼CISUMDAWU公路二期项目顺利交工
元旦前夕，中国中冶承建、中冶国际和中国十七冶联合实施的印尼CISUMDAWU收费公路二期项目顺利通过验收，标志着这一印尼公路史上具有里程碑意义的项目圆满画上句号。
项目简介
项目主路长10.7公里，隧道及洞前道路1.1公里，接通雅加达至万隆高速公路末端，属于印尼国家战略工程建设项目。主要工程量为路基土方开挖1543万立方米，路基填方为360万立方米；结构物为472米双向6车道隧道一座；主线桥2座、上跨桥5座、涵洞6座；收费站2个、逃生通道3个。该项目填补了印尼没有公路隧道的历史空白，带动了当地旅游、商贸、物流及文化的融通与发展，将成为印尼的交通大动脉，是经济振兴之路，是民生福祉之路。
自项目开工建设以来，项目团队克服了印尼每年漫长雨季对施工进度的影响，栉风沐雨赶工期，拿下了一个又一个重大节点；面对新冠疫情风险，项目团队不等不靠，砥砺拼搏，奋力推进项目建设，保证了项目的按时交工验收，向世人展现了中国中冶的非凡实力，传播了中国中冶良好的海外品牌形象，为进一步深耕印尼及周边市场创造了有利条件。
建设历程
技术创新
隧道施工中充分运用新奥法施工的特点，超前预加固先行，以机械开挖为掘进手段，喷锚、钢拱架为支护方法，理论与现场监控量测相结合，充分发挥围岩的自承作用，实现动态施工管理。结合项目隧道特点，对暗洞采用“三台阶七步开挖法”进行掘进。项目利用BIM的可视化，采用三维动画形式，为项目管理提供详细的数据支持，便于合理安排施工计划，更好地向业主进行宣传和沟通，加快了业主对施工方案的认可，确保了项目推进目标。BIM技术在施工过程中的成功应用，获得了第三届中国建设工程BIM大赛一等奖。印尼大学、日惹嘎加码达大学、万隆理工大学及清华大学先后组织学生到项目现场交流技术管理经验。
政府关注
项目自开工以来，一直受到印尼总统Jokowi等政府官员的密切关注。2020年7月7日，印尼总统Jokowi要求高速公路建设以跨苏门答腊岛与Cisumdawu高路为先；2020年9月22日，印尼公共工程和公共住房部部长Basuki一行到该项目视察工作；2021年9月13日印尼最大的华文报刊《国际日报》大幅报道了项目推进情况；2022年12月公路通车盛典当天，印尼政府在官方网站进行了详细报道。
