当地时间2018年7月12日，随着尼日利亚总统布哈里挥旗并踏进列车，尼日利亚阿布贾城铁一期正式通车运营。这是西非地区首条运营的城市轻轨，由中国铁建中土集团承建并提供运营技术服务。

阿布贾城铁一期项目于2007年5月25日签约，是标准轨双线铁路，采用中国铁路标准，最高运行时速100公里。一期工程包含2条线路，全长45.245公里，连接阿布贾国际机场、市中心、阿布贾城铁依都车站、西北卫星城库瓦等重要区域。

“感谢中国政府和中国进出口银行，感谢中土集团对尼日利亚基础设施建设的支持。”布哈里在致辞中说，交通是城市的生命线，尼日利亚政府将继续加大城市轨道交通建设。

“一人行，走得快，众人行，走得远。”中国驻尼大使周平剑引用非洲谚语说，今年9月中非合作论坛峰会将在北京召开，中方将与非洲各国领导人会晤，期待布哈里总统与习主席的会晤促进两国关系，助力世界和平与发展。

首趟轻轨列车发出后。跟所有乘客一样，试乘阿布贾城铁的瓦拉女士是满脸惊喜。很多当地人住在郊区，要从机场方向进城，早晚高峰经常拥堵，乘坐城铁，原本40分钟的车程将缩减一半。

中土集团利用同时建设城铁、机场航站楼和阿卡铁路这三个重要基础设施的机会，通过设计引导，与三个不同的政府业主部门反复沟通，最终使阿布贾城铁无缝连接国际机场、干线铁路，打造了阿布贾立体综合交通体系，彻底改变了这个西非大国的出行方式，成为中国智慧在非洲的真实体现。

城铁建设过程中，带动了尼日利亚水泥、钢铁、石油等大宗材料行业的发展。除钢轨等特殊材料及铺架机等大型机械设备外，中土集团充分利用购置当地资源，带动地方经济的发展，给尼日利亚带来了可观的财政收入。

同时，该项目还为尼日利亚提供近3000个直接就业机会，通车运营之后，每年还将提供数以万计的直接和间接就业岗位。“感谢中国师傅的指导，从他们身上学到了很多东西。”项目当地雇员伊曼纽是尼日利亚联邦科技大学房建工程硕士研究生，他曾被项目部推荐到中国参加培训，现在已成长为骨干员工。

授人以鱼不如授人以渔。中土集团还将负责41个月的运营技术服务，把铁路建设、维护运营的技术传授给尼日利亚，培养技术人才，使尼日利亚在轨道交通领域逐步实现自我建设、自我发展。

阿布贾城铁的二期工程已于2017年签订商务合同，建成后将构成连接中央商务区和卫星城的另一条快速通道，更加方便当地居民的出行。

通车的消息一经报道，迅速在国内外成为热点，人民日报、新华社、中央电视台、中央人民广播电台、光明日报、经济日报、科技日报、工人日报、人民网等中央主流媒体均重点关注，通车前视频点击量突破600万、收获44万赞，创下国资小新抖音传播最高纪录。

尼日利亚当地主要媒体，海外主要媒体，均基于大篇幅、长时间的报道，在YouTube、Twitter等社交媒体形成热点话题，有效提升了中国铁建、中土集团在海外的影响力。