菲律宾南北通勤铁路大单落地！日本三菱及阿尔斯通联合体签约
当地时间3月3日，菲律宾交通部（DOTr）与三菱公司（MC）签署了一项协议，为马尼拉南北通勤铁路（NSCR）的延伸段提供综合铁路系统，合同价值2600亿日元（19.14亿美元）。内容为设计、制造和安装所有的铁路系统，包括轨道、信号、电信、电力供应、接触网、自动售检票和站台屏蔽门。
该项目由日本政府通过国际协力机构（Jica）提供的官方发展援助（ODA）贷款，根据经济合作特别条款（STEP）规定的日本技术为该项目提供资金。
3月6日，MC向阿尔斯通和Colas Rail联合体授予了涵盖NSCR两个路段的总承包合同。阿尔斯通在该合同中的份额价值为11亿欧元，其中：
阿尔斯通将负责系统集成、信号和电信、电力供应、自动收费系统、站台屏蔽门、维护系统和车辆段设备，以及提供控制中心和培训。值得注意的是，阿尔斯通将
首次
在东南亚部署欧洲铁路交通管理系统（ERTMS）2级信号系统；
Colas Rail将负责轨道工程和架空接触网系统。
线路介绍
该合同涵盖110公里的线路，设有27个站点，包括从Tutuban到Laguna省卡兰巴的55公里南段，以及从Malolos到Pampanga省Clark国际机场的51公里北段。NSCR的延长段将于2029年完成，51公里的Malolos-Clark段预计将于2025年6月完成。
