德国Fehmarnbelt 启动 1.76 亿英镑铁路建设合同招标
近日，德国Femern启动Fehmarnbelt 隧道的最后一份主要合同招标程序。项目价值 15 亿丹麦克朗（约合1.764 亿英镑），建设铁路轨道和接触网系统（TTC）。
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合同将包括建设长约25 公里的 200 公里/小时双轨铁路穿过隧道并向两侧延伸，其中约18公里建设在隧道内。铁路段将配备接触网系统，倾向于气候友好型解决方案。
18 公里的 Fehmarnbelt 隧道建成后将成为世界上最长的沉管隧道，以及世界上最长的水下公路和铁路隧道。沉管隧道将在连接丹麦洛兰岛和德国费马恩岛的两条电气化铁路轨道旁边容纳一条四车道高速公路。
招标过程从一轮资格预审开始，计划选择最优且最适合的投标人参与，以提供最佳解决方案。
Femern 要求投标人拥有良好年营业额业绩和偿付能力，丰富的同类型项目经验，要求必须在规定时间内高质量完工。投标人最好能以联合体形式参与。
投标截止日期为4月28日。资格预审将于今夏进行，2024年底进行招标谈判。预计工程将于2025年启动。
隧道由 Femern Link Contractors (FLC) 联合体建造，成员包括 Vinci、Aarsleff、Wayss & Freytag、Max Bögl、CFE、Solétanche Bachy、Bam Infra、Bam International 和 Dredging International。由 89 个巨大的预制混凝土构件组成（每个长 217 米，宽 42 米，重量超73000吨）。
