法国国家铁路(SNCF)的客运业务SNCF Voyageurs已与阿尔斯通签署了一份价值10亿欧元的合同，根据现有框架合同供应60列额外的RER新一代(NG)动车组，以取代在巴黎通勤网络的RER D线和E线上使用了40年的列车。

正文

该订单由法兰西岛运输联合会（Île-de-France Mobilités）100%出资，是SNCF Voyageurs公司（受法兰西岛运输联合会委托）与阿尔斯通于2017年签署的框架合同下的第一个选项，估计两条RER线路的总订单为255列列车。订单的第一部分于2018年确认，包括56列112m长和15列130m长的列车，总计71列列车，估计价值15.5亿欧元；这份新订单使列车总数达到131列。

这份合同是法兰西岛运输联合会为使法兰西岛网络上的所有机车车辆现代化而推行政策的一部分。RER NG动车组专为法兰西岛地区交通密集的城市地区而设计，旨在优化法兰西岛地区服务的容量和客流。每列7节车厢的列车最多可搭载1860名乘客。与前几代设备相比，一些创新将使能耗降低25%。特别是RER NG拥有8个电动转向架，提供比前几代更好的加速和减速性能（在再生制动下），这对于运营来说是不可否认的优势。

第一批交付的RER NG列车的试验目前正在法兰西岛网络上进行，使SNCF Voyageurs公司能够在RER E线上进行首次整合测试。RER D线的测试将很快开始。

项目背景

l2016年11月，在CAF被淘汰出局后，阿尔斯通和庞巴迪组成的联合体宣布成为为巴黎RER网络提供多达371列新列车的合同的唯一竞标者。当时该联合体为RER NG提供的合同估计价值约为37亿欧元。

l2018年6月，法兰西岛运输联合会公布了RER NG列车的设计，第一批列车的测试于2019年10月开始，并于2020年9月正式揭幕。

阿尔斯通1月至4月订单

1月

l1月5日，英国Eversholt铁路公司授予阿尔斯通一份价值1200万英镑的合同，对其334级车队进行现代化改造。根据合同，阿尔斯通将负责维修气动和电气部件，如自动车钩、舷梯、电池、车底空气阀、驾驶室HVAC等。

l1月11日，阿尔斯通宣布获得一份新的合同，为多米尼加圣多明各地铁1号线提供10列3辆编组的Metropolis型地铁列车，包括提供车载信号系统。

l1月17日，芬兰国铁瑞典分公司与阿尔斯通续签了一份合同，为åg i Bergslagen（Tågab）区域列车车队提供维护服务，为期10年，包含额外增加1年的选项。合同价值10亿瑞典克朗，预计将于2023年12月启动。

2月

l2月6日，阿尔斯通收到捷克ČD-Telematika的订单，为7列680级Pendolino列车和66列471级的电动列车提供2级ETCS（欧洲列车控制系统），包括设计和实施该解决方案，将实现列车在捷克共和国和斯洛伐克之间运行。

l2月7日，阿尔斯通与Norske tog公司签订合同，提供额外25列Coradia北欧区域列车，价值超过2.3亿欧元。

l2月8日，阿尔斯通和捷克RegioJet签署合同，将提供13台Traxx MS3机车，在中欧地区运营。

l2月21日，德国RAILPOOL与阿尔斯通签署了一份框架合同，包含27台（Traxx AC3（20台）和Traxx DC15（7台））机车，及额外15台机车的增购选项。

l2月23日，宾夕法尼亚东南部交通管理局(SEPTA)授予阿尔斯通价值7.14亿美元的130列有轨电车合同，同时在合同中SEPTA可以选择以1.485亿美元的价格增订30列。

l2月27日，阿尔斯通获得德里地铁有限公司(DMRC)授予的一份价值21.959亿卢比的合同，为2023年2月20日的德里地铁项目第四期银线提供列车控制和信号解决方案。

3月

l3月6日，三菱公司向阿尔斯通和Colas Rail联合体授予了涵盖马尼拉南北通勤铁路两个路段的总承包合同。阿尔斯通在该合同中的份额价值为11亿欧元，负责系统集成、信号和电信、电力供应、自动收费系统、站台屏蔽门、维护系统和车辆段设备，以及提供控制中心和培训。

l2023年3月16日，法国阿尔斯通与美国纽约和新泽西港务局及纽瓦克自由国际机场签署了一份合同，为其Innovia单轨系统（即纽瓦克空中列车）提供未来7年的运营和维护服务，合同期至2030年1月。该合同价值约为2.5亿欧元，包括一个额外一年的选项。

l2023年3月28日，香港地铁公司授予阿尔斯通一份合同，为香港大屿山支线（LAR支线）项目提供信号系统，负责LAR延长线信号系统的设计、工程、供应、集成、测试和调试，使用其SACEM自动列车控制解决方案和Smartlock 400联锁技术。

4月

l4月7日，法国阿尔斯通已被美国马里兰州交通局（MDOT MTA）授予一份运营和维护合同。合同的基本期限为5年，机构预算约为3.67亿欧元，允许在2028年和2033年进行两次延期，这将使总价值达到约12亿欧元。

l4月20日，斯特拉斯堡市政府和斯特拉斯堡运输公司(CTS)与阿尔斯通签订为期8年的框架协议，以购买新一代Citadis有轨电车，最高金额为2.5亿欧元，提供至少22列电车。与现有车辆相比，新型电车将减少至少20%的能耗。

l4月25日，阿尔斯通获得一份来自魁北克市的合同，为该市有轨电车项目供应34列Citadis有轨电车。合同总价值约为9亿欧元（13.4亿加元），包括轨道车辆设计、供应及为期30年的维护。合同还包括增购最多五列额外列车的选项和维护服务。