近日，沙特阿拉伯铁路公司（SAR）已经发布了关于25台干线机车的合同意向书，包括增购选项，以及第二份关于设计、制造和提供多达900辆罐车的合同。这些机车主要用于牵引罐车，其性能目标是四台电力机车重联，能够牵引多达140辆罐车。

正文

根据沙特阿拉伯的2030年愿景，铁路的持续发展以致对货运车辆需求扩大。SAR正在积极增加本地车辆基数和制造水平，表示将优先考虑供应商的提案，包括在沙特阿拉伯本地组装、维修和大修的计划，这一要求将成为评估的重要组成部分。提交投标书的供应商还将被要求提供机车车队的长期维护，维护协议的条款和期限将在合同阶段商定。

机车合同预计将在今年第四季度授予首选供应商，招标结果最早可能在6月公布，第一批机车预计将于2026年第一季度交付。

新的罐车将用于运输熔融硫磺和商业级酸。根据2030年愿景，SAR将在2030年前将其货车车队增加到10,000辆以满足近期增长的货运需求。与机车招标一样，罐车投标人将被要求提交在沙特阿拉伯建造和组装货车的提案，以及在合同阶段商定长期维护协议。

招标结果将于今年夏天公布，新车队预计将于2026年初开始交付。

中车戚墅堰与沙特阿拉伯铁路公司合作往来回顾

2009年5月，沙特客户发布购买10台干线机车的招标信息，中车戚墅堰公司（前南车戚墅堰）认真分析，定制多套投标策略，历时1年时间，最终在众多国内外同行的竞争中脱颖而出，一举中标。

2010年7月，沙特客户向中车戚墅堰公司（前南车戚墅堰）正式授予合同，这是继2008年中国南车获得沙特SAR货车合同后，在沙特市场上又一重大突破，也是国内机车制造商首次向该地区交付干线机车产品。

产品基础信息：

型号：SDD17

类别：内燃机车

用途：干线货运

标准功率：2070kW

最高时速：100公里

2011年6月，中车戚墅堰公司（前南车戚墅堰）交付首批2台机车，该型机车具有双机重联功能，采用完整的微机逻辑控制技术，是具有全功率自负荷试验功能的电阻制动系统的交-直流电传动干线货运内燃机车。机车配有欧洲机车控制系统（ETCS）和用于移动通信的全球卫星定位系统（GSR）。在首批交付2台机车后，得到沙特客户的认可与好评。

2014年12月，客户确定增购8台机车，客户在机车设计改进、制造质量、舒适性方面提出了更高要求。

2015年7月，中国中车戚墅堰公司出口沙特的8台机车正式发运交付用户。

在10台（2+8）干线机车项目执行过程中，中车戚墅堰结合多年来成熟的设计技术经验，针对沙特温度高、风沙大等恶劣的气候条件，经过充分考察交流和精心设计，完善机车的性能和可靠性，确定了机车技术设计方案并通过评审。

2023年4月，沙特客户高级副总裁巴德•阿里先生一行访问中车戚墅堰公司。双方进行友好交流，并简要回顾了双方前期合作成果，对保障现有机车良好运行提出了建设性方案，希望双方进一步深化合作关系，发挥各自优势，合作共赢。