海合会铁路网建设已步入正轨
Zawya网站5月17日报道，海合会铁路局专家纳赛尔·卡塔尼（Nasser Al Qahtani）16日在中东铁路展览和会议期间接受阿联酋海湾时报（Khaleej Times）采访时介绍了海合会铁路网的建设情况。
卡塔尼表示，由海合会最高理事会创建的海合会铁路局负责监督和管理该地区铁路网项目的实施。目前，连接六个成员国主要城市的全长2117公里的铁路网已在实施中，所有可行性和交通研究已经完成，地区内实施将很快全面铺开。铁路局正在与各成员国进行协调，以确保在适应铁路轨道的统一标准和共同准则方面能顺利实施。卡塔尼指出，区域铁路网项目在货运服务上将采用北美铁路货运模式，在客运列车服务上则采用欧洲标准。
目前，阿联酋和沙特都是该铁路网项目的领跑者。阿联酋已经建成900公里的全国铁路网络，阿提哈德铁路公司的商业货运服务自今年4月起也已全面投入运营。沙特全长200公里的途经朱拜勒（Jubail）的海尔角港（Ras Al Khair）至达曼（Damman）路段已经完工，轨道其余部分的初步设计已经完成，目前正在尚待完成对项目设计的审查，并获得各部门对其余交叉路口的许可。
阿曼铁路和阿提哈德铁路公司成立了一家合资企业，以建设和运营连接苏哈尔港和阿联酋国家铁路的铁路网，目前已指定一家咨询公司更新设计和技术研究，相关征地工作正在进行中。
卡塔尔已完成国家铁路基础设施设计和文件实施的第一阶段工作，境内铁路线的空间预留也已完成。
巴林交通部和法赫德国王大桥管理局已完成连接巴林与海合会铁路网的平行桥项目的第一阶段工作。
科威特已经发布111公里铁路轨道的设计咨询合同，预计将于今年5月底收到提案。
背景资料：
海合会铁路网项目于2009年立项，2021年12月14日召开的海合会最高理事会批准成立海合会铁路局。规划中的铁路网长约2117公里，起自科威特，依次途经沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋，终点在阿曼的苏哈尔港。
