罗马尼亚交通领域最大订单！价值18亿欧元克鲁日地铁1号线项目授出（阿尔斯通占4亿欧元）
2023年3月，罗马尼亚当地媒体报道阿尔斯通参与的联合体在克鲁日地铁1号线项目竞标中胜出，根据合同，联合体将负责基础设施工程，包括轨道、系统安装、交通自动化、供电网络等内容，合同工期96个月。
当地时间5月25日，克鲁日市政府正式将项目合同授予联合体（由土耳其Gülermak公司牵头，以及立陶宛阿卡达公司、法国阿尔斯通公司组成，联合体还包含14家已申报的分包商和第三方）。
该合同总价值约18亿欧元，是罗马尼亚交通运输领域最大的合同，也是欧洲最大的交钥匙工程项目之一。罗马尼亚总理与副总理兼交通部长出席了合同签署仪式。
正文
阿尔斯通在该合同中占比为4亿欧元，负责系统集成、信号和电信、电力供应和轨道工程、平台门、安全和控制中心，以及在整个系统中实施成熟的网络安全等内容。阿尔斯通将在罗马尼亚首次部署基于通信的列车控制系统（CBTC），支持最高等级的自动化4（GoA4），使用其成熟的高容量CBTC信号解决方案Urbalis。线路建设完成后，克鲁日地铁1号线将成为罗马尼亚首条完全自动化的地铁线路。
克鲁日地铁
线路数量：1条
线路长度：21.03公里
车站数量：19个
车辆段：1个
项目价值：（预估）101亿罗马尼亚列伊（20亿欧元）
资金来源：欧盟资金、罗马尼亚国家恢复和复原计划资金、克卢日-纳波卡市和弗洛里斯蒂市资金
项目历史
2018年11月，克鲁日市长宣布将启动克鲁日地铁的预可研和可研招标。
2020年5月，法国赛思达与美国Metrans组成的联合体获得可行性研究和环境影响及战略评估服务合同。
2020年10月，克鲁日市长表示，该项目的预可研已经完成，项目投标预计将在2022年前完成。
2021年11月，克卢日-纳波卡市议会批准了可行性研究报告。
2022年3月，克鲁日地铁项目招标启动。
2022年8月，克鲁日市政府表示收到多方来信称该项目初始预估价值太低（约67亿列伊），无法进行投标，导致项目暂时被搁置。
2022年10月，克鲁日市在将合同价值增加至90.6亿列伊（约合18亿美元）后，重启该项目招标。
2022年11月，罗马尼亚克鲁日地铁项目收到两家联合体的投标文件，两家联合体均由土耳其企业牵头，详情如下：
联合体1：由土耳其Gülermak公司牵头，以及立陶宛阿卡达公司、法国阿尔斯通公司组成，联合体还包含14家已申报的分包商和第三方。
联合体2：由土耳其DI公司牵头，以及土耳其塔克芬公司组成，联合体还包含14个申报的分包商和第三方。
