摩洛哥国铁牵手德铁！涵盖高速铁路、既有线改造、工程咨询多项合作
近日，摩洛哥交通部以及ONCF官员一行到访柏林，与德国业界进行技术工作交流期间，摩洛哥国铁ONCF和德国国铁DB签署了合作协议，该协议约定，双方将共同致力于加强轨道交通领域的合作，帮助摩洛哥发展铁路网络，既包括新建高速铁路，也包括改造既有铁路，将铁路发展为达成减碳目标的重要交通方式。
正文
最近，摩洛哥国铁在大力推进其国内的铁路建设，并积极向外接触，与多国国家级铁路公司开展合作。3月份摩洛哥国铁将Marrakech-Agadir高速铁路基础及详细设计合同授予韩国国铁牵头的联合体；5月中旬摩洛哥国铁与阿联酋Etihad Rail签署MOU分享铁路建管经验。而本次的德国国铁无疑是最知名的国家级铁路公司之一。
除了拥有丰富的新建高速铁路、改造既有铁路经验，德国国铁有运行极好的区域通勤业务Regional Transport，而且还敢于尝试新能源机车并筹建了新能源设施，这些独特的经验可以为摩洛哥国铁提供很好的借鉴。并且，近年德国国铁子公司DB Engineering & Consulting也在积极开拓市场，其工程技术以及咨询服务也是现阶段摩洛哥国铁所急需的。
相关背景
今年3月，摩洛哥运输和物流部长穆罕默德-阿卜杜勒-贾里勒曾在讲话中宣布，摩洛哥将投资1000亿迪拉姆（合约90亿欧元）扩建800多公里的高速网络（LGV）。自2018年11月通车以来，摩洛哥LGV已取得长足发展。从最开始的330公里，到现在摩洛哥拥有2110公里的铁路运输网络。通过这项新计划，摩洛哥国家铁路公司将与政府合作，计划到2025年LGV达到3300多公里，到2040年达到4400多公里。新的LGV将连接40多个常住人口人数超过10万的城市、12个港口和15个机场，每年将运送1.32亿乘客。这一增长将意味着全国87%的人口将享受到LGV的服务，而目前仅有51%。