【交船】双喜临门！21万吨散货船、15500箱集装箱船相继交付
近日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合中国船舶集团青岛北海造船有限公司为台湾中国航运股份有限公司交付1艘21万吨散货船，联合沪东中华造船（集团）有限公司向Seaspan集团交付1艘15500箱集装箱船。
散货船
6月28日，中船贸易与青岛北海造船作为联合卖方为台湾中国航运股份有限公司建造的1艘21万吨散货船“中华冠军”轮在青岛命名交付。中国航运董事长彭士孝、新船命名人吴素瑢，伊藤忠（中国）董事总经理Tsunetaka Mori，青岛北海造船副总经理谷克超出席命名及交付仪式。中国航运总经理戴圣坚，北海造船副总经理杨树振，中船贸易副总经理吴爱军代表各方签署交船文件。
本次交付的21万吨散货船由北海造船旗下民船中心（CSDC）自主设计，总长300米，型宽50米，型深25.2米，设计航速14.5节，通过设计优化满足了不同装卸货要求。该船相较于上一代21万吨散货船，空船重量降低1300余吨，结构零件数量减少13000多个，船舶能效设计指数（EEDI）达到三阶段要求，通过船舶试航表现，该船航速、油耗、操纵性等各项指标均处于国际先进水平。
本船在各方的通力配合下，又一次创下了提前交付的优异成绩，船舶建造质量赢得了合作各方的一致好评。该船的顺利交付将为中国航运与北海造船和中船贸易的合作友谊写下新的篇章，中船贸易将继续携手北海造船为船东提供质量可靠、绿色环保、性能领先的船舶产品，与船东携手共赢，筑梦远航。
集装箱船
6月26日，中船贸易与沪东中华作为联合卖方为Seaspan集团建造的1艘15500箱集装箱船在沪东中华命名交付。
Seaspan集团首席商务官李堃、沪东中华总经理陈军、交银金租副总裁王东、中船贸易代表等各方嘉宾出席了命名交付仪式。教母钱佳宁女士将此船命名为“Maersk Charleston”。
“Maersk Charleston”轮由沪东中华自主研发设计，为新一代巴拿马最大型集装箱船船型，交付后将期租给租家马士基航运。该型船总长366米，型宽51米，型深30.2米，结构吃水17米，灵活布置于全球主干航线，其装备了脱硫和脱硝设备，能够满足Tier III要求。
Seaspan集团是全球知名的集装箱船独立船东，与头部班轮公司均有着密切合作关系。Seaspan与中国船舶集团合作始于2021年，其在沪东中华和江南造船分别订造了3艘15500箱集装箱船。“Maersk Charleston”轮为此项目首制船，亦是中国船舶集团为Seaspan集团交付的首艘集装箱船。该船建造过程中，中船贸易和沪东中华齐心协力克服疫情不利影响，比合同交船期提前两个月交船。该船顺利交付更进一步加深了中国船舶集团与Seaspan集团双方合作关系。
