阿根廷贝诺南线二期轨道翻新工程落定！这两家公司中标
近日，阿根廷国家客运铁路公司SOFSE公布贝尔格兰诺南线Hospital Neonatal-La Calera段二期轨道翻新工程中标公告，该招标于去年12月启动，第一标段（Hospital Neonatal-Tristán Narvaja段）由Induvia公司中标，第二标段（Tristán Narvaja-La Calera段）由BTU公司中标。
正文
贝尔格兰诺南线Hospital Neonatal-La Calera段二期翻新工程是对去年一期工程的补充，将对该段铁路约20公里的轨道进行全面翻新，包括对6个道岔和交叉路口的现代化改造，对33个平交道口和4个人行横道的翻新，新轨道将采用焊接长轨（UIC 54）铺设在配有Vossloh W14或W21扣件的混凝土枕木上，取代目前的37 kg/m钢轨。
完工后，该段线路整个铁路基础设将得到升级，带来更快的运行速度和更短的通行时间，有助于在未来增加班次，目前该线路班次与阿根廷国内其他铁路服务相比并不多。尽管如此，贝尔格兰诺区铁路线仍然得到了公众的大力支持，就乘客运输量而言，它是阿根廷运送乘客量最大的区域线路，高于连接内乌肯市与锡波耶蒂市的Tren del Valle线，尽管后者的班次更多，服务也更多样化。
此外，今年5月中国中车获得阿根廷50列三编组内燃动车组订单，其中15列为米轨列车（1000mm），可在贝尔格兰诺区运行，Hospital Neonatal-La Calera段铁路线也将由此受益。其他25列为宽轨列车（1676mm），可在Roca、Mitre、Sarmiento和San Martín区运行；10列为标轨列车（1435mm），可在Urquiza区运行。
50列内燃动车组历史信息：
2022年9月，阿根廷SOFSE公司发布50列内燃动车组招标项目，动车组将用于阿根廷中长途城际客运，根据招标文件，项目中标公司必须保证20%的阿根廷本地化率。
2022年11月，进行开标，开标结果显示该项目仅中国中车投标。
2023年5月，合同授予中国中车，总价值1.8亿美元。
