大单招标重启！波兰采购38列双层动车组+45台机车（包括维保服务）
近日，波兰城际铁路公司宣布，对38列双层动车组+45台机车项目（包括维保服务）进行再招标，投标截止日期为当地时间2023年9月5日12:00。
项目回顾：
2021年初，波兰城际铁路公司与基础设施部签署了价值210亿兹罗提的公共服务合同。因此，铁路公司计划在机车车辆采购项目上开展史上最大的投资。
2021年7月，铁路公司发布正式招标——资格预审，将邀请列车制造商积极参与竞争性谈判，以提供38列7车编组双层动车组、45台多系统铁路机车及相关维保服务。2021年8月，波兰城际铁路公司表示，共有9家单位表达希望参与投标的意愿。
2021年10月，波兰城际铁路公司共计收到7家企业/联合体的资格预审申请，详情如下：
1. 联合体-波兰PESA 及 波兰Newag组成
2. 联合体-阿尔斯通波兰公司及阿尔斯通德国公司组成
3. 瑞士Stadler
4. 捷克Skoda
5. 德国西门子
6. 波兰H. Cegielski
7. 联合体-中车株机CRRC及中车株机欧洲公司CRRC ZELC组成
2022年4月，阿尔斯通联合体曾申请排除波兰PESA联合体的投标资格，申请原因未披露，最终法院驳回了阿尔斯通联合体的申请。
2022年7月，波兰城际铁路公司正式发布38列双层动车组+45台机车采购项目的具体招标要求，针对动车组、机车、质保、权重占比等内容均作出了详细具体的要求。2023年2月，波兰城际铁路公司宣布，波兰38列双层动车组+45台机车项目仅收到一家联合体的投标（曾参与资格预审的中车联合体未参与投标），即波兰PESA+Newag联合体，联合体报价为78.25亿兹罗提，远远超出了波兰城际铁路公司计划的54.13亿兹罗提，合作作罢。
