近日，洛伦索总统前往美国参加第73届联合国大会，同时在纽约参加美国安哥拉商业论坛，并在论坛发表主旨演讲。

第73届联合国大会当地时间18日开幕。当天，联合国在纽约联合国总部举行开幕式，正式启动新会期，会期将持续至2019年9月16日。

据悉，多位最高级领导人出席的核心活动“一般性辩论”将于本月25日至下月1日举行。193个联合国成员国代表以及巴勒斯坦和欧盟代表等出席“一般性辩论”，发表演说。

洛伦索在商业论坛表示，安哥拉即将启动丹德港口建设项目和罗安达新机场管理运营国际招标，他欢迎美国企业家能够参加投标，加入安哥拉基础设施投资领域。

据称，该项目将根据新修订的私人投资达，采用全新的承包模式-BOT（build-operate-transfer）即建设-经营-转让。

上个月，安哥拉政府授权四家韩国能源公司组成的财团，给本格拉省建设一座大型燃气联合循环发电厂，也采用上述承包模式。

BOT是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。中国一般称之为“特许权”，是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业（项目公司）签订特许权协议，授予签约方的私人企业（包括外国企业）来承担该项目的投资、融资、建设和维护。

在协议规定的特许期限内，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。政府对这一基础设施有监督权，调控权，特许期满，签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。

洛伦索撤销了由José Eduardodos Santos在2017年9月20日签署的207/17号总统令， 并指出该法令违反公共项目相关法规。

在洛伦索成为共和国第三任总统前一周，桑托斯授予这个15亿美元（12.8亿欧元）项目 - Atlantic Ventures获得承包权。

按照6月28日洛伦索总统令，上述港口项目没有进行任何公开招标，他下令要求对这一项目重新进行评估、招标等流程，这意味着一切回到原点。

▲Dande港口项目位置谷歌图

年初，洛伦索也曾批评Dande（丹德）港口项目的承包方式，并称将会对该项目进行严格审查。

Dande新港口位于罗安达以北约60公里处，面积197.2平方公里，周长76.4公里。

按照原有合同，安哥拉私营公司Atlantic Ventures负责该项目的融资、设计、施工等工作， 拥有港口30年的特许经营权。

▲Dande港口项目现状谷歌图

政府兴建Dande港口项目，旨在打造一座现代化、国际化的港口，使之成为全非重要的中转港口。

洛伦索自上任以来，已经多次否决前总统授权的合同。