近日

随着第一瓶纯净清洁的柴油

从泰国东北部孔敬府末站罐区取样接出

标志着泰国东北部长输成品油主干线进油投产

管道内的数万吨柴油

沿着342公里的输油管线抵达末站罐区

几十辆油罐车装载着整车的成品油

开往泰国东北部20个府

泰国东北部成品油管道工程作为泰国20余年来规划的仅有两条成品油主干线之一，是泰国能源战略项目。管道局国际公司东南亚地区公司以EPC中标项目，包括建设1条新的成品油管道及配套泵站、阀室和罐区终端，起点位于北标府，途经5个府，终于孔敬府，管线全长342公里。

施工期间，项目团队克服新冠疫情和百年不遇的洪涝灾害，通过设计优化、模式创新等管控方式，实现效率效益最优化；首次在泰国长输管道中使用18米长钢管，应用实施“倒装法”进行大型储罐安装，完成泰国长输油气管道最长水平定向钻施工，在工法上实现了多项突破。

人民网对此项目

进行了多次报道

泰国东北部成品油管道工程完工后，将极大缩短成品油交货周期，节约物流成本，提高输量并保持油品供给稳定性，减少油罐车运输，每年可以实现二氧化碳减排近百万吨。

“在东北部成品油管道建设中，我们主动将‘中国制造’引入泰国市场，主要机械设备国产化率超过70%。”管道局国际公司副总经理单旭东介绍说。

不仅是华为的电子设备，项目建设所需的2.9万吨钢材全部来自中国宝钢。在呵叻府施工现场，记者看到钢管上写着“宝钢制造”，并标注了钢管的生产批次、规格、型号等。“中国材料很好，达到国际标准，”质量控制工程师尼蓬说。

得益于中国产品自身质量提升和国际认可度增加，一大批“中国制造”在泰国东北部成品油管道项目中应用，并形成良性循环。

自2020年2月项目开工以来，项目部在各个营地站点积极开展与当地社区和周边居民的联谊活动：

在萨拉布里首站开展公益植树活动，建设管道绿廊，促进与居民的沟通交流。

在猜也蓬营地，先后向当地政府捐助防疫物资，积极帮助当地居民抗洪救灾。

在孔敬末站先后与班派县社区政府、属地寺庙及班派县中学开展联谊活动，持续进行属地支援和帮扶，树立中石油管道局良好的企业形象。

泰国东北部地区毗邻老挝，孔敬府终端罐区油库至老挝首都万象仅250公里，距沙湾那吉280公里，距巴色400公里。东北部成品油管道项目除了为泰国东北地区供应成品油外，还将辐射至老挝相关地区。

老挝国内市场消费的汽柴油依靠进口，其中从泰国进口量占比约90%。目前从泰国进口石油产品的方式是通过卡车从曼谷运送到万象，两地距离约700公里。泰国东北部成品油管道项目完工后，将极大缩短交货周期，节约物流成本。

在“一带一路”共商共建共享原则下，中泰两国在能源合作方面取得了丰硕成果。横跨泰国中部和东北部地区的成品油管道不仅对促进当地经济社会发展具有重要意义，还有利于加强泰国和老挝、缅甸等东南亚国家的互联互通。该项目被国家开发银行列入“一带一路”专项贷款及国际业务重大项目库，也是国家开发银行牵头筹组国际银团融资支持的首个在泰能源基础设施建设项目。

“一带一路”倡议提出10年来，管道局积极响应国家号召，在一个市场竞争激烈的非典型油气国家，连续9年实现稳定开拓发展，从最开始的传统的长输油气管道，到压气站复杂的站场项目，从智能检测、热开口等技术服务，到天然气处理厂为代表的高端市场，接续发展。

据统计

管道建设累计超过1500公里

占同期泰国长输管道建设总里程的60%以上

拓展了泰国能源“荒路”

带动了泰国经济社会的发展

惠及大量普通民众

实现互利共赢