近日，巴西矿业及货运公司淡水河谷公司Vale与Wabtec达成协议，向后者采购3台FLXdrive电池机车。Vale货运向绿色脱碳方向转变的势头越来越明显，而在这个转变过程中，近年Vale分别从中国中车、美国Caterpillar、美国Wabtec采购了新能源机车，三家巨头在新能源货运机车领域的竞争日趋激烈。

但Vale与中国伙伴的合作远不止于此。

1973年，巴西矿业公司Vale de Rio Doce（即今天淡水河谷公司的前身）用两艘船向中国运送了共计46,745吨铁矿石，开启了对中国的铁矿石出口。50 年后，中国已成为Vale最大的铁矿石客户，占总产量的60%以上。

为满足中国市场的需求，Vale在卡拉哈斯的Sierra Sul地区开发了S11D矿，并投资约143亿美元建设基础设施，包括作业区、输送系统和破碎厂，年产量近9000万吨。S11D运营总监法比亚诺-伯恩斯（Fabiano Burns）称，项目所用的结构、料场设备和传送带均从中国进口。

近年来，为实施矿山和铁路设备电气化战略，Vale从中国中车株洲电力机车有限公司购买了100%电力机车，用于马德拉港的调车场。同时，为了降低运输成本，Vale与中国的几家造船厂合作，建造了一艘载重量达40万吨的超大型矿石运输船Valemax。

随着矿石运输船的投入使用，Vale陆续与中远海运、招商局、工银租赁等中国企业签订了长期的矿石运输合同。

宝钢巴西公司总经理赵永红表示，宝武集团是全球最大的钢铁企业之一，与Vale的合作由来已久。几十年来，宝钢股份有限公司上海总部一直使用Vale的矿石作为主要生产原料。此外，武汉钢铁股份有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、重庆钢铁股份有限公司、鄂钢钢铁股份有限公司等生产基地也大量使用Vale的铁矿石。除铁矿石采购业务合作外，宝武与Vale还于2001年共同建立了宝华瑞项目。双方各占50%的股份。在20多年的合作期间，高品位铁矿石供应量超过1.3亿吨。

此外，中国正在积极推动绿色发展，Vale也在为客户提供绿色低碳的解决方案。今年3月29日，Vale宣布与中国合作伙伴签署了七项合作文件，其中包括Vale与宝武拟共同开发的生物炭。该产品由生物质制备而成，被视为炼钢过程中煤炭的替代品。Vale还在加强与中国中南大学在低碳烧结和球团、高效炼铁和氢气利用等领域的技术合作。

Vale首席执行官爱德华多-巴托洛梅奥最近专程访问中国，庆祝与中国开展铁矿石贸易50周年。他表示 “Vale非常幸运在过去的50年里得到了无数中国朋友的信任、支持和友谊，我们将永远铭记在心。在未来，Vale不仅将继续追求共同繁荣，还将与中国携手应对气候变化这一当代最大的挑战之一。Vale期待着帮助中国实现'双碳'目标，以世界一流的优质矿产品实现高质量发展。”