近日，寰球吉林化建阿尔及利亚贝蒂瓦托沙利钢铁厂项目新增密封腿下管工作施工顺利完成，签证经总包商专业工程师与现场经理确认完毕，收获“丰收”的喜悦。该项工作的圆满收官为界区相关管线如期引入密封腿内“夯基铺路”。

据悉，该项工作为钢铁厂项目新增施工内容。具体包括DN1200密封腿外管焊接，DN1000主管焊接，主管混凝土封底，地下负23米与负43米下管，主管与外管间隙混凝土浇筑，外管外间隙砂石回填。为保证密封腿主管的密封性，钢铁厂项目业主更改该项目I期该项工作施工方案，要求密封腿主管吊装前在其本体内部灌注3米高混凝土，待凝实后，分别吊装竖进地下负23米与负43米。接到相关施工指令后，寰球吉林化建项目执行团队第一时间联系总包商中钢设备公司，因地因时探讨施工方案。

如要高效率、高质量完成此项工作，项目执行团队将面临5项亟待破解的难题。难题一，项目地勘资料显示地下见水层浅，仅为负18米，密封腿主管底部密封后要实现进入30米积水内，首要解决浮力问题；难题二，密封腿焊接组合后整体吊装，吊物长度达到48米，需要防止钢管吊装过程中发生永久变形；难题三，密封腿注入混凝土后吊装，单体最大重量约16吨，吊装作用力将全部集中吊耳处，管壁薄，需要避免吊耳管壁处产生撕裂；难题四，现场450吨吊车工作需要跨过250单元现有25.7米高管廊，吊装高度达标后旋转半径内将挑战吊车最大载荷性能易发生吊车失衡；难题五，钻机钻具需要达到地面负43米处，钻孔直径与孔壁垂直度误差要求精度高。

寰球吉林化建以问题为导向，把预案往早里做，把工作往前面赶，把责任往实处落，确保了各流程环节见行见效。总包商、项目管理团队、作业队组层层尽责、逐题破难。

针对密封腿主管密封后下管的浮力难题，项目拟采用大扬程排水泵开展排水作业，总包商反馈当地采购询商难度大，时间难以保证。项目部随即提出第二种方案额外增加重物克服浮力影响，通过在主管顶部二次施加10吨配重块压力，可使密封腿主管下管至负42米，密封腿外管与主管吊耳对中，对称使用5吨倒链，最终，实现主管下管至负43米；吊装班组采用圆形尼龙纤维吊装带合理布置溜尾缠绕位置防止了长管发生永久变形；项目层通过精确核算吊耳尺寸与焊缝高度，创新采用组合形式吊耳外加补强圈避免吊耳管壁处撕裂发生；吊装班组另指挥150吨履带吊车配合，悬挂100吨超起配重，实现吊车吊装高度达标后的最大回转半径吊物平衡。

在密封腿负23米下管工作中，项目部决定使用直φ1300MM钻具试钻，为密封腿负43米下管钻孔直径与孔壁垂直度误差度达标与否“探路”。经实践，现有机械钻孔直径与孔壁垂直度误差度不能满足此项工作要求，为密封腿外管负43米下管工作采用φ1500MM钻具提供了详实实践依据，确保了此项工作的“有的放矢”、高效高质。