印尼交通部长敦促雅万高铁2023年10月按时运营
近日，印尼交通部长苏马迪试乘雅万高铁前往万隆市，行程从Halim站出发前往Padalarang站，然后乘坐支线列车继续前往万隆。苏马迪强调试运行将继续进行，交通部将和中印尼高铁公司KCIC进行一系列测试，以便在2023 年10月按时向公众开放。
印尼交通部长苏马迪试乘首先从视察Halim高铁站的准备情况开始，随后，苏马迪乘坐高铁从Halim站前往Padalarang站。此次行程顺利，行程时间约为30分钟，最高时速可达352公里。之后，苏马迪搭乘列车从Padalarang站前往万隆站，继续旅程，仅需20分钟。Padalarang站是中国中铁建设的高铁配套基础设施，也是雅万高铁唯一一个允许乘客在普通列车和高速列车之间换乘的车站。这样，从雅加达到万隆市中心大约需要50分钟。
考虑到雅万高铁基础设施的设计使用寿命长达100年，中印尼高铁公司KCIC确保高铁基础设施的建设受到密切监控，施工的每一步都经过多方严格的建筑规范和标准的测试和监督。除了独立顾问的测试和检查外，KCIC还与隧道和桥梁道路安全委员会合作对雅万高铁桥梁和隧道的建筑设计以及安全性和可行性进行测试。
目前，为了优化支线列车运行，雅万高铁正在进行多项开发工作。将在Padalarang、Cimahi和Bandung车站修建天桥，以及建造Ciroyom和Pusdikpom立交桥，预计今年内完工；除了支线开发外，还有许多往返Padalarang站的连接路线。其中包括从KBP广场出发的Trans Metro Pasundan BTS 路线和从万隆广场出发的到Situ Ciburuy Damri的巴士路线以及拟建的Padalarang站-伦邦(KBB)路线。此外，还有Padalarang-Rajamandala路线、Padalarang-Cimahi-Leuwipanjang路线和Padalarang-Cimahi路线。
雅万高铁预计将于2023年10月1日开始运营，将从10月份的8趟列车开始分阶段增加，11月列车班次增至28趟，12月增至40趟，2024年1月达到68趟。
