中铁十五局参建的雅万高铁顺利开通！
9月7日上午，中铁十五局参建的由中国和印尼合作建设的雅万高速铁路正式开通运行，使得雅加达到万隆的旅行时间由3.5小时压缩到40分钟标志着印尼成为东南亚地区第一个迈入高铁时代的国家！
▲雅万高铁动车组停靠于基地站内
印度尼西亚雅万高铁正线长度142.3km，设置4座车站和1个动车段，设计为双线铁路，采用中国技术、中国标准、中国装备，最高设计时速350公里。
中铁十五局集团轨道交通运营公司参与了雅万高铁全线284.6公里的线路铺轨运输任务。
▲现场工作人员对铺轨道车进行轨道对位作业
2022年7月4日，运营公司首批14人运维团队踏上飞往印度尼西亚的飞机，参与雅万高铁运营建设，正式迈出了拓展海外的步伐，在“一带一路”上点亮了十五局运维之光。
▲运营公司首批14人运维团队去往印尼项目前合影
参建过程中，由于地理、生态等因素影响，雅万高铁在线路选址设计上多出现长大坡道，最大坡度30‰，复杂的地势使得现场铺轨运输车行驶困难，为乘务员操纵铺轨运输车辆带来挑战。
▲运营公司管理人员在基地站内盯控调车作业
运营公司现场管理人员及施工人员根据现场实际情况，优化了机车车辆长大坡道操纵办法，制定了符合现场作业情况的《闸瓦更换作业办法》《换端作业办法》《机车整备管理办法》等规章制度，为现场管控及作业安全提供了保障。
▲运营公司列检人员更换铺轨车辆制动缸
截止2023年5月31日工期结束，运营公司参与总铺轨284.6公里；发长轨列车151列，调车2358钩，发石砟车481列，冲洗道床42列，换轨枕列车111列，匀砟9列，轨道板51列，护轮轨15列，工程倒运设备1列，声屏板6列，整理道床23列，动车试验11列，巡道1列，救援5列。试验动车3次，试验4.5Km长轨列车一列，为雅万高铁线路的顺利开通创造了有利现场条件，获得业主的高度好评。