27艘！中船黄埔文冲船舶有限公司再获韩国订单
9月20日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与韩国CK Line公司签订2艘2700TEU集装箱船建造合同，这也是该公司继今年8月获得韩国韩新海运株式会社（HMM）4艘38000吨多用途重吊船订单以来，再次获得韩国船东订单。
该型船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院设计，总长188.8米，型宽32.2米，型深17.1米，设计吃水9.5米，约34900载重吨，入级韩国船级社（KR），满足2020年全球闲置硫排放（0.1%S）要求，震动和噪声要求满足最新的规范，符合绿色环保标准及最新的船级社规则。该型船具有载重量大、油耗低、经济性能好的优势，能够满足船东的航运需求。
上船院提供
该型船采用了具有上船院自主知识产权的“S-BOW”低波浪增阻船艏、高效螺旋桨、SATR®飒擎高效适应扭曲舵加舵球，确保了船、机、桨、舵的一体化设计，提升了船舶的整体性能。该船使用低硫燃油和开式脱硫塔系统来控制船舶硫氧化物的排放，具有“安全、环保、节能”的特点。该船载重量、航速、油耗、14吨重箱数指标优异，船舶能效设计指数（EEDI）显著优于第三阶段标准。截至目前，该型船凭借其出色的性能已获27艘订单，成为上船院SEALION集装箱船系列的又一佳作。
黄埔文冲作为国际支线箱船设计建造领军企业，多年来为全球客户建造安全、经济、高质量的支线箱船超过200艘，并拥有具有自主知识产权的“鸿鹄”型支线箱船。此次新船订单承接，是黄埔文冲首次与韩国CK Line公司合作，在开拓新客户的同时，进一步巩固了黄埔文冲在支线集装箱船建造领域的领先地位。以此为契机，该公司将继续深耕箱船市场，为全球船东提供优质选择，为国家造船业高质发展添砖加瓦。
