埃及轮胎市场现状 | 10亿欧元新轮胎厂项目落地
近日，埃及宣布将在苏伊士运河经济区的Sokhna工业区建立一个新的轮胎制造厂，项目预计投资10亿欧元。
据悉，这个名为Rolling Plus的轮胎厂，占地40万平方米，项目分为三期实施，主要用于生产乘用车、轻型和重型卡车轮胎，年产能预计为700万个轮胎。该项目旨在满足当地轮胎市场的需求，通过本地化轮胎生产来降低进口成本。项目第一阶段：将包括工厂和乘用车轮胎生产线的建设，年产轮胎250万条。
该阶段的投资成本在4至4.5亿欧元之间，其中50%的产品面向当地市场。项目第二阶段：主要是轻型卡车轮胎生产线的建设，目标是每年生产350万条轮胎，其中40%的产量面向当地市场。
项目第三阶段：主要是重型卡车轮胎生产线的建设，目标是将轮胎总产量提高到每年700万条轮胎。据相关市场研究机构预测，埃及轮胎市场规模到2030年将达到18亿美元。埃及人口的增长，乘用车&两轮车和商用车销量的持续增加，以及全球领先的轮胎OEM制造商不断扩大在埃及的投资，这些都共同推动了埃及轮胎市场的增长。2018年，埃及乘用车轮胎市场占据埃及轮胎市场约47%的份额，是埃及轮胎市场中最大的细分市场，其次是商用车轮胎市场。
乘用车轮胎本土产能的增加预计将减少埃及近年来每年约1.86亿美元的乘用车轮胎进口成本。目前，包括Bridgestone, Michelin, Continental AG, Maxxis, Falken, Trenco, Pirelli, Goodyear等全球知名轮胎品牌在内的多个轮胎厂商在埃及轮胎行业的持续经营预计将在未来十年进一步加强埃及轮胎市场。
对此，固特异（Goodyear）品牌的一位高管表示，该公司将埃及视为其在中东和非洲地区业务的重要市场，年轻的人口和对高档汽车不断增长的需求刺激了这个长期以来位居非洲第二大汽车市场的国家的轮胎市场吸引力。埃及乘用车市场规模预计将在2021-2027年间以10.2%的复合年均增长率实现增长。此外，由于休闲、旅游活动增加和路况等因素的影响，SUV轮胎细分市场预计将大幅增长
