中远海运打通中欧陆海快线:奏响铁路与海洋“合奏曲”

中远海运物流有限公司   2023-10-13 07:05:00

2023年是“一带一路”倡议提出的十周年。“路畅,才能人畅其行,物畅其流。”畅通高效安全的通道,可为畅通国内国际双循环提供有力支撑,是推动“一带一路”沿线国家繁荣发展的物质保障,也是国内扩大开放、促进区域发展的基本前提。如今,伴随着中欧陆海快线的开通,一条内外联通国际物流的大通道,“海上丝路”和“陆上丝路”在欧洲地区实现了更快、更便捷的完美衔接。

中欧陆海快线是“亚欧第三条贸易通道”

中国是东方文明的摇篮,希腊是西方文明的发源地。2008年,中希两国就希腊比雷埃夫斯港(下称“比港”)2 号、3号集装箱码头特许经营权由中远海运集团接管达成战略共识。2014年,一条由中远海运倾力打造的中欧陆海快线投入运营,这是继海运航线和陆上中欧班列后的亚欧“第三条贸易通道”。

通过这条路径,远东货物在比港或经比港中转至里耶卡、的里雅斯特、科佩尔等港口上岸,前往匈牙利、捷克、斯洛伐克、奥地利、塞尔维亚、克罗地亚、保加利亚、罗马尼亚等中东欧国家,比传统的西北欧路径(即通过德国汉堡、荷兰鹿特丹等港口上岸后经陆路中转)缩短7至10天

2016年,中远海运通过多数控股全面接手比港,让比港在地中海的重要地位得到进一步加强。该项目成为中希双方优势互补、强强联合、互利共赢、共建“一带一路”的龙头示范。此前,货物到达比港意味着到达终点,船只将在这里卸货、离开。如今,伴随着中欧陆海快线的开通,比港成为了一个新的起点。它以比雷埃夫斯港为枢纽,开通了远东经海运至比港,再由比港铁路至欧洲腹地的海铁联运路径。

中欧陆海快线从愿景到美景

服务项目涉及多个行业产品

中欧陆海快线将比港的腹地延伸到中欧内陆,通过铁路抵达捷克和波兰等中东欧国家,构成了中国与欧洲货运连接的大循环,在过去经鹿特丹、汉堡等欧洲西北部港口进出货物的传统路径基础上拓展出更优的新线路。近年来,中远海运物流供应链有限公司加快推进中欧陆海快线服务工作部署,将希腊比雷埃夫斯港建设成为直通欧洲大陆腹地的南大门和物流集散枢纽,逐步实现平台驱动,服务引领,成为多个行业产品的内外联通国际物流的大通道。

PART1

电子行业产品

在国家提出“一带一路”倡议前,中远海运物流供应链即以成功中标和常态化运营惠普项目为契机和切入点,稳步推进比港建设和中欧陆海快线发展。惠普项目作为中欧陆海快线首家以及目前体量最大的标杆客户,在中欧陆海快线发展过程中起到至关重要的作用。

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2016年上半年,当时的联盟航线布局导致中欧陆海快线在时效性上无法充分满足惠普在全程转运时间上的需求。2016年10月,中远海运每周开通中欧陆海快线双向普列,以提升铁路运输时效。由于沿途查验率升高、车板短缺等问题导致铁路运输延迟,中远海运物流供应链协同中远海运集运公司、比港集装箱码头公司、中远海运集运希腊公司和中欧陆海快线公司等集团内单位,从技术创新、安全管控、流程优化、服务标准、全程管控等多方面进行产品升级,优化了惠普产品在比港码头的操作流程和全程运输方案。

通过“一单制,一箱到底”的策略,为客户提供了更加高效和直接的解决方案。中欧陆海快线多式联运的崭新模式,解决了过去运输中的难题,“一单制、一箱到底”成为解决客户多式联运痛点的新方案,在极大程度上推动和提升了中欧陆海快线的服务能力和产品水平。

七年多来,以惠普、戴尔、宏碁为核心的电子产品物流业务逐步发展,为中远海运物流供应链人才团队建设和供应商资源平台建设奠定了坚实基础,既打造出行业领先的全程端到端供应链产品和控制塔管理机制,又提升中远海运整体物流服务能力。

PART2

木材行业产品

2019年,南行进口木材项目正式上线。四年来,中远海运在推介陆海快线服务产品优势基础上,主攻全程物流供应链产品及端到端的服务,不断提高客户粘性。中远海运通过不断整合客户资源,打造木材供应链客户群,推进项目产品化与集约化建设,将已成功运行的业务模式复制推广至各大区分公司。

在满足项目需求的同时,中远海运物流供应链反向通过对社会资源、海外资源的掌控完成网络搭建,在成本和运输资源不断优化的情况下,确保木材进口业务长期稳定运营,完善物流供应链中欧陆海快线产品体系。此间,中远海运在结合公司西部陆海新通道建设工作同时,还成功研发中欧陆海快线和西部陆海新通道两大战略通道的链接产品模式,可全力保障客户供应链畅通,促进通道跨区域协同联动,助力实现国家战略项目的融合对接。

PART3

汽配行业产品

2020年,中远海运物流供应链在博世中欧班列项目取得突破的基础上,全面进入博世供应链体系。目前,已成为博世全球第一家同时提供海运、空运、国际班列物流服务的供应商,为博世欧洲110多家工厂和120余家中国国内工厂汽车零部件产品提供欧洲-中国进出口双向全程端到端物流解决方案。

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2021年10月1日,博世正式将其匈牙利、塞尔维亚等配送地的货物转由中欧陆海快线发运。围绕博世全球供应链体系,中远海运物流供应链与中远海运集运公司紧密协同,聚焦客户中心,调动集团网络资源,持续优化创新,根据博世项目订单和产线需求,提供集拼、仓储、清关、陆/海运等多库双向全程端到端物流服务。

PART4

新能源行业产品

中远海运集团始终坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”及可持续发展理念,始终践行节能降碳、绿色发展。近两年来,中远海运物流供应链成功开发中国能建、孚能、杭州容大智造、江苏图牛等新能源客户,密切跟进宁德时代、大众、奇瑞等目标客户,集全系统智慧合力,研究新能源汽车、光伏、储能柜等新兴行业的物流市场机遇,及时调整优化市场策略,以抢占新能源行业领域绿色发展先机。

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截至目前

“中欧陆海快线”已开通比港主通道、克罗地亚里耶卡辅助通道、西班牙Valencia-Madrid-Bilbao、意大利的里雅斯特通道等四条通道。在新时代新征程“一带一路”多元化、互补性合作持续深化、深度融通的时间节点,中欧陆海快线以创新为笔,以合作为纸,勾勒出一幅前景无限、多彩交织的美好画卷,不仅是历史的见证,更是未来的舞台,不仅是现实的壮举,更是未来的引领。

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