以“内陆锁定国家和地区的陆港资产投资为核心”发展战略，成立于2005年的上市物流民企嘉友国际，连续两年在非洲内陆国家落地三个物流基础设施投资项目，三项目总投资超过6.5亿美元。

嘉友国际目前境外资产占公司总资产比例超过50%，清晰的区域发展战略方向与定位，给嘉友国际在非洲矿产资源国的发展创造了新的机遇，形成了盈利新动力。

1. 刚果（金）卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路与陆港的现代化改造BOT项目（简称“卡萨项目”）

第一家中国企业以BOT模式参与刚果金基础设施建设

2019年嘉友国际与刚果（金）政府签署《特许授权协议》，建设刚果（金）重要的铜钴矿产区科卢韦齐、卢本巴希地区的进出口通道“卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路与陆港的现代化与改造项目”。

2019年9月，嘉友国际与中土集团刚果（金）分公司签订该项目施工合同。

2020年2月，嘉友国际收到刚果（金）基础设施与公共工程部、总理府对于该项目特许授权协议的正式批准文件。

该项目特许经营期25年，嘉友国际投资2.3亿美元，由中国信保承保，这也是中国信保首次承保基础设施和口岸互联互通的投资项目。

2022年，陆港项目的公路和口岸陆续投入运营，现已形成非洲区域市场物流运输通道的公路运营收入以及陆港物流设施运营口岸服务收入，成为嘉友国际新的业绩增长点。

2. 刚果（金）坎布鲁鲁至迪洛洛道路与迪洛洛陆港现代化改造特许经营项目（简称“迪洛洛项目”）

2023年3月，嘉友国际（之子公司中非国际）拟与紫金矿业全资子公司金山香港组成联合体，共同投资、建设、运营刚果（金）坎布鲁鲁至迪洛洛道路与迪洛洛陆港现代化改造项目（即“迪洛洛项目”）。

特许权期限为30年，其中，施工阶段5年、运营阶段25年。特许项目投资总额 约3.6亿美元。其中：嘉友国际（子公司中非国际）占比51%，金山香港占比49%。

3. 赞比亚萨卡尼亚口岸和恩多拉至穆富利拉道路升级改造投资项目

第三届“一带一路”高峰论坛期间，嘉友国际与赞比亚财政与国家规划部、公路发展局和商业、贸易与工业部签署《萨卡尼亚口岸、恩多拉至穆富利拉公路以及通往萨卡尼亚边境道路的设计、融资、建设、运营特许权合同》。

该项目投资总额 7600万美元，其中嘉友国际投资约6100万美元。特许权期限为22年（其中建设期3年）。

效应

中非铜钴矿带主要集中分布在刚果（金）南部的上加丹加省、卢阿拉巴省和赞比亚的铜带省、西北省。

嘉友国际通过投资刚果（金）卡萨和迪洛洛项目，打通了刚果（金）铜矿带东南方向与赞比亚、西南方向与安哥拉之间的矿产资源运输通道，形成横跨东西、覆盖刚果（金）南部的物流基础设施网络。

同时，通过对赞比亚萨卡尼亚口岸及周边道路进行升级改造，打通萨卡尼亚口岸与恩多拉之间的运输通道，依托恩多拉较为完善的交通网络，形成公路、铁路、港口多式联运的立体运输网络，确保铜钴矿带矿产品运输的高效畅通。

上述特许项目建成后，刚果（金）萨卡尼亚陆港-赞比亚萨卡尼亚口岸将成为横跨刚赞两国、连接非洲东南部重要的陆路交通枢纽之一。