中国交建总承包的孟加拉国父隧道正式通车
10月28日，由中国交建总承包的孟加拉国国父隧道正式通车。自此，跨越卡纳普里河车程由原来的3小时缩短为20分钟，高度加持孟加拉第一大港口吉大港“一城两镇”战略的实施，助力吉大港成为孟加拉国经济首都。
孟加拉国国父隧道原名卡纳普里河底隧道，是中孟两国领导人共同见签的项目，是“一带一路”倡议下，最具代表性和影响力的项目之一，也是孟加拉国国内首个水下盾构隧道公路。
隧道位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，隧道横穿卡纳普里河底，联通吉大港东西两岸，采用中国规范设计施工，路线全长9.3公里，这既是中国标准的河底隧道第一次走出国门，也是南亚地区首条水下隧道，更是“中孟印缅”经济走廊的重要一环。
建设历程
2017.6.25 项目营地建设完成 |
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| 2017.7.27 西岸工作井高压旋喷桩开始试桩施工 |
2018.2.7 西岸地下连续墙全部施工完成 |
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| 2018.8.8 西岸工作井（始发前）及明挖段主体结构（90米）全部施工完成，具备盾构始发施工条件 |
2019.6.30 东岸工作井（始发前）及明挖段主体结构（90米）全部施工完成，具备盾构始发施工条件 |
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2021.3.18 东岸明挖段顶板全部浇注完成，至此东岸明挖段主体结构全部施工完成 |
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| 2022.9.19 西岸道路沥青路面全部铺设完成 |
2022.11.26 项目举办右线隧道完工仪式，中国驻孟加拉大使李极明出席仪式 |
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| 2022.12.18 东西岸明挖段装饰板与防火板全部施工完成，至此合同内施工任务全部施工完成 |
2023.3.28 工作井装修与机电安装工程全部施工完成 |
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| 2023.5.4 项目收到交工证书，标志项目正式进入质保期 |
