摩根大通旗下公司签下2艘PCTC订单，中国船厂将负责建造
据挪威媒体finansavisen以及贸易风报道，美国摩根大通集团旗下挪威汽车运输公司（NOCC）已与1家中国船厂正式签署2艘7000车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）建造合同。
贸易风报道截图
报道认为，此前，同样来自挪威的汽车运输船船东礼诺航运和华伦威尔森均已下单批量订造低碳或零碳燃料PCTC。NOCC此举意味着这家在今年早些时候被摩根大通收购的公司也开始着手扩大其PCTC船队规模。
报道称，该型船将采用LNG和柴油作为燃料，预计2025年交付。该笔订单还包括一定数量同型船的选择权，但具体数量未知。报道未披露该笔订单的具体金额，贸易风报道称，这家中国船厂今年承接的类似船型订单单船价格在9000万至9500万美元之间。
”Liberty Passion“号资料图/来源：shipspotting.com
“NOCC Oceanic”号资料图/来源：shipspotting.com
公开资料显示，NOCC于2010年由Eidsiva Rederi ASA公司和Dyvi Shipping AS公司合并成立。摩根大通于今年4月以10亿挪威克朗的交易价格成功收购NOCC50%的股份，并完全拥有了NOCC。目前，NOCC拥有3艘PCTC，分别为建于2017年的6500车汽车运输船“Liberty Passion”号，建于2012年的6500车汽车运输船“NOCC Oceanic”号，以及建于2009年的6754车汽车运输船“NOCC Atlantic”号。
“NOCC Atlantic”号资料图/来源：shipspotting.com
据了解，摩根大通旗下全球运输集团自2010年以来一直投资交通运输行业，并已管理超60亿美元的资产。尽管一般认为只有在获得长期期租的情况下船东才会选择建造新船，但摩根大通相信NOCC有能力帮助其客户应对目前市场的挑战。
