乌兹别克汽车市场截止10月底销量激增达到 18.3 万辆
乌兹别克斯坦经济研究与改革中心（CERR）每月对乌兹别克斯坦汽车市场进行分析。
9月底，乌兹别克斯坦汽车公司（UzAuto Motors）签订了雪佛兰 Lacetti、Cobalt、Damas 和 Labo 车型的附加合同，确保了销售量的激增。10 月份销售了近 4 万辆新国产汽车，而电动汽车市场继续萎缩，销量下降了 26%。
截至 10 月底，汽车销量增长了 24%，达到 18.3 万辆，比去年 10 月增长了 62%。
乘用车
十月份的乘用车销量为 16.8 万辆，环比仅增长 23%。
增长幅度最大的是锡尔河地区（+47%）、卡什卡达里亚地区（+43%）和费尔干纳地区（+39%）。
总体而言，与去年 10 月相比，乘用车销量增长了 62%。
尽管 10 月份达玛斯（Damas）/拉博（Labo）、科博特（Cobalt）和拉凯蒂（Lacetti）等经济车型的价格上涨，但由于乌兹汽车公司（UzAuto Motors）恢复了合同的发放，预计 11 月份乘用车的销量也将增加。
主要乘用车市场情况
本月新乘用车销量同比增长 17%，而上月为 1.4%。与去年 10 月相比，销量翻了一番，销售了近 2.5 万辆汽车，而 9 月份的销量不超过 1 万辆。
10 月份，新国产乘用车的销量增长了 15%，而 9 月份仅增长了 4.2%，达到近 3.9 万辆。
外国乘用车市场
如果说一个月前国外生产的新型乘用车销量有所下降，那么 10 月份的销量则达到近 6000 辆，增长了 30%。与此同时，去年 10 月的销量增长了 3 倍。
二级市场情况
10 月份，二手车市场继续增长。二手乘用车销量超过 12.4 万辆，比上月增长 26%。与去年 10 月相比，增长了 46%。
电动汽车市场
乘用电动汽车的销量已连续两个月下降。十月份共售出 270 万辆电动汽车，比九月份减少了 26%。
塔什干电动汽车市场大幅下滑，与九月份的 2.5 千辆相比，销量减少了 45%，仅为 1.4 千辆。
与此同时，与去年十月相比，电动汽车的销量增长了 5.6 倍。
如果我们对电动汽车的一级市场进行评估，那么这一细分市场的销量也减少了 35%，为 2,000 辆，而与去年同期相比，销量增长了 6 倍。
与此同时，电动汽车二级市场与一个月前一样在增长。10 月份的销量增长了 30%，而 9 月份的增幅并不明显，仅为 8.5%。
