捷克私营运营商击败国铁，获捷克史上最大运营合同
当地时间11月23日，捷克私营铁路运营商RegioJet战胜捷克国铁ČD，赢得捷克史上规模最大的客运运营合同。私营运营商RegioJet的中标挑战了捷克国铁的垄断地位，将为捷克铁路行业注入新的活力，推动行业迈向更加市场化和竞争化的格局。
私营运营商RegioJet崭露头角
长期以来，捷克铁路运输一直被国家铁路公司垄断。而近日，以客运大巴起家的私营运营商RegioJet在铁路领域崭露头角，宣布获得乌斯泰基大区六条线路为期15年的运营合同，将自2026年12月起提供客运运营服务。RegioJet称，这是捷克历史上通过竞争性招标获得的最大客运运营合同，每年的列车运行里程可达330万公里，包括以下路线：
2011年，客运大巴起家的RegioJet在没有捷克交通运输部命令的情况下，自担商业风险运营客运铁路，仅从公共资金中获得学生和老年人折扣的补偿，行动一开始就受到了媒体的大力报道，RegioJet凭借高性价比的客运服务广受欢迎。目前，RegioJet已经在拉贝河畔乌斯季地区的另外三条电气化线路上运营服务，还赢得了从普拉哈到布尔诺的运营合同。
RegioJet表示由于经济原因不得不主要购买旧列车，但从今年起，其战略是只购买新列车。本次获得的合同并没有明确规定要部署新列车，但它打算采购Pesa的全新23 列Elf.eu电动车组以提供服务。
RegioJet与捷克国铁之争
在本次竞争中，RegioJet的报价击败了捷克国铁和Arriva的报价，并且其列车运营成本远低于地区当局估算的成本，价格优势明显。若竞标失败者都不提出上诉，将在15天的停顿期后签署协议。
捷克国铁副首席执行官在接受当地媒体采访时表示已于11月20日在结果公布前提交了反对意见。他说，组织方降低了一揽子项目的预测成本，捷克国铁实际上被排除在了投标过程之外。在谈判期间，组织方拒绝讨论价格问题，非法阻止我们在最终招标时降低报价。
目前，RegioJet占据10%的市场份额，其目标是每年至少增加5%。RegioJet首席执行官表示，未来10年内由捷克国铁运营的铁路服务将公开竞争，RegioJet将积极参与竞争扩大市场份额。
